заставило задуматься. действительно, почему говорят, что для женщин лучше автомат, а для мужчин - механика?)

Стереотипы вещь как и факты упертая. У меня жена ездит как на механике так и на автомате. Мне тоже без разницы, но в городе лучше на автомате.

лично для меня реальная чушь--ведь акпп ставится на авто от 2млн стоимостью 90% авто ,.а от 3млн р все 100%,. сам катаюсь с 80 х на акпп и все знакомые и близкие только на автомате.. так что говорят реальные тупицы и завистники.. нормальный водитель просто скажет что это дело вкуса.

Чушь говорят. Для женщины лучше механика. Хоть педали не будут путать и людей давить в мясо

глупый вопрос

Самые лучшие автомобили сейчас оснащены 7-8-9-ст АКПП.
Механика уже сливает.

С АВТОМАТОМ МЕНЬШЕ ДУМАТЬ НАДО, ВОТ ЖЕНЩИНЫ И ЛЮБЯТ АКПП

у меня механика, у мужа - автомат. Для нас лучше именно так.
Автомат, прежде всего, в голове. А какая коробка, это уже не важно

Автомат, конечно, удобней и эргономичней, что для М, что для Ж. Особенно в городском цикле.
Но я люблю механику, да и специфика езды не всегда по дорогам позволяет мне контролировать авто, не люблю, когда за меня решает машина. На авто жены когда сажусь, часто в режим типтроник ставлю автомат - это когда сам выбираешь момент переключения.
А вообще - сугубо дело привычки и необходимости.

Скажем так... основная масса (!) женщин не любит изучать устройства каких бы то ни было механизмов. Ездить на механике без понимания что такое сцепление и кпп - .слегка затруднительно.

Механика-Автомат, мне сейчас без разницы, но первое время, бывало, путал передачи. Предполагаю, что на каблуках женщинам не очень удобно давить на педали, особенно, когда надо это делать синхронно с другими манипуляциями.

На автомате в пробках удобно, без разницы какого ты пола это 100% истина

ни разу такого не слышала..

Потому что женщины глупы по природе. Им очень сложно понять, как это так - ручкой переключать передачи, да еще и со сцеплением.