Прочие авто-темы
	
		
		
								
				
																				
							
								
				
																				
							
								
				
																				
							
								
				
								
				
								
				
																				
							
								
				
								
				
								
				
																				
							
								
				
																				
							
								
				
																				
							
								
				
								
				
								
				
								
				
																				
							
								
				
			
	
		
			А вы видели что-нибудь похабнее Российских автобусов и троллейбусов?
Это что-то нечто. С виду красивый, а внутри места не вообще. Узкий проход между арками колёс. Вот что осталось для пассажиров! Как можно тратить деньги на выпуск таких чудовищ? А Ваше мнение?
	
	
	К сожалению, ещё с совдеповских времён, осталось понятие у создателей: "Сначала обеспечим всех штанами, а потом будем думать об их качестве! "
				
									
								
									Юрий Шаров								
								Да, наверно Вы правы. С виду сделано, а как - не важно...							
											А что, в Икарусе, например, на танке в проходе ездить можно?... Там еще теснее, чем в троллейбусе. 
Очередной унылый флуд в адрес нашего автопрома.
				
									Очередной унылый флуд в адрес нашего автопрома.
								
									Юрий Шаров								
								В Икарусе уровень пола был поднят над колесными арками. Проход был незначительно, но больше. Но зачем равняться на Икарус? Вопрос о дебильстве настоящих моделей...							
											Нормальные автобусы и троллейбусы. ЛиАЗы конечно так себе. Но особенно порадовали новые МАЗы 103-и - и автобусы и тралики. Зелёненькие такие. Просторный салон, всегда тепло, плавный ход, невысокая ступенька - все удобства на месте!
				
									
								
									Александр Ретюнских								
								Так вроде бы МАЗы родом не из Раши?							
											В Украине лет 15 назад закупили тучу старых автобусов Вольво на пригородные маршруты. Бегают - до сих пор! Двойное остекление, широкие проходы, мощные двигатели, ни точки ржавчины, а машинам - явно по 30 лет!
Кстати, россияне не поверят, но лучшие в мире балалайки - делаются в США!
Так уж если Россия разучилась балалайки строгать, то о каком автобусе мирового уровня может идти речь?!
Лада-седан, цвет баклажан - вот венец российской конструкторской и дизайнерской мысли...
				
							Кстати, россияне не поверят, но лучшие в мире балалайки - делаются в США!
Так уж если Россия разучилась балалайки строгать, то о каком автобусе мирового уровня может идти речь?!
Лада-седан, цвет баклажан - вот венец российской конструкторской и дизайнерской мысли...
Хохлов, припохабное зрелище. Особенно беженцев, такие рожи что вот вот треснут и куча баулов, а какой напор "должны им все и всё!". Не нравится, гоу хоум.
				
							Так ходи пешком, не езди на похабных автобусах.
				
									
								
									Юрий Шаров								
								Если люди для своей страны сделать ничего не захотят, то не только пешком ходить будут, а на пальму полезут. Я из тех, кто для своей страны, что можно по силам делаю и пешком не хожу...							
											Согласна .
				
							видал нищиту и копирование российского авто производтства в нищей украдине
				
							Ангола, Самали, Танзания у них не лучше.
				
									
								
									Юрий Шаров								
								Не надо равняться на них. Можно сделать свою разработку. Только вот беда: - в конструкторах и на заводах работают люди, думающие по-старинушке. Вот Вы подумайте, какое можно принять решение по конструкции уже выпускаемых автобусов... Это так просто, что даже не интересно...							
											Серьёзно? А импортные бюджетные верх комфорта?
				
									
								
									Юрий Шаров								
								Вопрос не в сравнении моделей, а в конструкции настоящих...							
											Как в маршруту по 25 человек набится это нормально! А в автобусе места мало!
				
									
								
									Юрий Шаров								
								Это ненормально, а когда в автобусе Вам отдавливают в проходе ноги и портят обувь - это вообще плохо.							
											ПАЗики-это п.. здец полный просто...
Вот там жопа конкретная, а вот в других например как камаз-поудобнее.
				
							Вот там жопа конкретная, а вот в других например как камаз-поудобнее.
Трамвай Устькатавского завода
				
							Трамваи после десятого капремонта
				
							видел, икарус который пришел на смену, икарусу с задницей, женщины испытывали оргазм от вибрации при скорости 40 километров в час, были такие
				
									
								
									Юрий Шаров								
								В Икарусе есть свои недостатки и это не образец для подражания. "Гармошке", например трудно было трогаться при гололёде от остановки.							
											Езди в электричках))
				
							Похожие вопросы
- Кто видел бабу за рулем межгородского автобуса? Или бензовоза:)
- У нас вместо троллейбусов пустили лиазовские автобусы. Вот смотрите, я вам сейчас назову явные недостатки, а сможете ли
- Зачем в больших городах используют городские автобусы на маршрутах, если их можно полностью заменить троллейбусами?
- А часто ли вам приходится ездить на троллейбусе? (вн.)
- Сколько стоит проезд на автобусе, троллейбусе и трамвае в Вашем городе. При ответе назовите город.
- Сколько в Вашем городе стоит проезд в городском транспорте. В метро, автобусе, троллейбусе, трамвае?
- А Вы когда-нибудь просили водителя маршрутки/троллейбуса/автобуса/такси подвезти Вас на шару?))) Удавалось??
- Автомобиль задавил общественный транспорт в городах, превратив автобусы, троллейбусы и трамваи в бедных родственников?
- Какого макара надо уступать место в маршрутках, автобусах, троллейбусах и трамвая ниже перечисленной категории людей :
- зачем Москве троллейбусы(вн)?
 
			 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						