От чего зависит сцепление колес с дорогой? Зимняя резина не всегда спасает (((

Смотря какая резина, шипованая или липучка, да и покрытие дороги не мало важно, в зимнее время нужно быть главное аккуратным))

А ты не доводи до того, чтоб резине приходилось спасать твои косяки... Всю жизнь при совке на летней резине зимой гоняли и ничего - спасать не приходилось...

От снега - при тёплом снеге на дороге и, соответственно, каше, машину на любой резине может таскать. Часто такой (тёплый) снег и называют "мылом", сразу не остановишься.
Не боясь можно ехать по морозному, но не очень глубокому снегу, на таком снегу машина держится достаточно хорошо. Морозный снег всегда вылетает из протектора, в отличие от тёплого, забивающего его.
В глубоком снегу тяжело любой машине - и забуксовать можно, и при торможении будет тащить, так как колёса не продавят до твёрдого протектора.
А на асфальте ничего сложного. Единственная опасность может быть, когда все четыре колеса зашипованы - при резком торможении машина (как раз из-за шипов) может пролететь по асфальту.
На обледеневшей дороге тоже и так понятно.
И нельзя забывать, что под тонким слоем снега может оказаться лёд - при тёплом снеге и резком похолодании.

никогда зимняя резина не обеспечит такого же сцепления, как летняя естественно летом.

от ездюка зависит

шипы, липучки, но законы физики ещё никто не отменял

от протектора и шипов

Блин ребята, вы чего в школе делали!? Сцепление колес зависит от силы трения, чем больше сила трения, тем больше сцепление с дорогой. Липучкой называют резину из за того что она мягкая, и из за этого увеличивается пятно контакта. По другому колесо большей площадью прилегает к дороге.

конечно же шина, в основном. лучше всего, обратиться к людям, которые занимаются реализацией авто и мотошин, в том числе и вашего образца http://disktuning.ru/index.php/uslugi-2/avtoshiny. они точно знают и посоветуют, какая резина будет надежнее при тех или других погодных условиях.

да куча факторов… от состояния трассы тоже много чего зависит

много от чего зависит- и от шин, и от дороги. В комплексе

От мастерства водителя!

От того чем дорогу убирают, у нас же как бывает, песком присыпят, да и все. а по нормативам должны лед плавить прямо до асфальта, это могут только многокомпонентные реагенты

От погоды - самое мерзкое, это когда днем плюс, а ночью минус, как при первых заморозках, и образуется ледяная корка. С ней уже должны коммунальщики с помощью плавящих веществ бороться