Прочие авто-темы

Правда что после 2000-х годов мировое автомобилестроение пошло под откос? В плане того что машины скоро станут

одноразовыми, а ценик то всё больше, и машина проехавшая 100 тыс. км без проблем становиться редкостью...
Ildar Tayupov
Ildar Tayupov
94 341
Это произошло гораздо раньше.
ЕС
Евгений Суббота
84 582
Лучший ответ
ну, ценник-то надо смотреть по приличным странам. В Штатах любой студент может себе позволить Камри.
S H E Yk Noshir Lux
S H E Yk Noshir Lux
81 566
Ildar Tayupov Ну да в РФ с нашими доходами, кажется всё дорогим
Они там посчитали. маркетологи. - это важно, - что мода на кузова меняется примерно раз в 6-7 лет, выводы были такие. заманить большой мощностью. быстрым стартом. экономичностью. экологичностью и выдать это в массы, - что получили, например Пассат 6 и Фокус 3, ТСА двигатели и коробки ДСГ/Пауер шифт. на выходе имеем 5 лет гарантии и на 5 лет рассчитанная требуха. ну не ездят они без вложений больше этого срока. а зачем. мода поменялась. и сдал - купил новое и ты в тренде иное дело авто 93-99 г /в и их вариации в рестайле. эти делались на выдохе индустрии автостроения и закладывались двойная. тройная надега как в военной технике... чег это корейцы и китаезы так быстро в рост пошли. они копируют только внешние признаки не углубляясь в суть. но их машины теперь хватает ровно на столько на сколько хватает и их конкурентов в Европе. но только стоят они в 2-3 раза дешевле.
AA
Asdsa Asdad
73 082
Пределы известны, минимум рассчитан, не используйте на максимум и будет всё хорошо)))
Да, конечно. Вот был Форд Скорпио в 1990-х - крутая тачка, моща, правда гнил как скотина и ни кто на них не ездит сейчас (все сгнили) - но классная же. Или Второй Гольф - тоже круто. Но гниет как скотина опять таки. Или не гниющая Ауди. Да хер с ней, что запчасти как на новую, что с механическим впрыском ни кто не знаком уже, но класснейшая тачка!! Подумаешь все время ломается! А всякие Шкоды до 2000-х или там Сеаты - жа их вообще ни кто знать не знал. Сейчас найти - эксклюзифф плеать!
Короче, мудаки те, кто считает, что раньше были машины лучше. Они были и гниючее, и расходовали больше, и ресурс меньше. Миллионники были только рядные шестерки и то не все. А сейчас пожалуйста и Реношные рядные 4 типа К7М Логан, Ларгус, Кангу, Симбол, и даже Хендай Акцент и то ходят многие многие сотни.
А всем дедушкам-мудедушкам напомни как они сцука клапана регулировали постоянно и из карбюратора жопу не вынимали. Напомни им, как они воняют когда стоят на светофорах, все равно что дихлофос.
Мудаки короче кто так считает.
AG
Aleksandr Grin
83 988
Ildar Tayupov Ну смотря кому что попалось у моего дяди был фольксваген универсал какой то, дизелёк, он его купил с рук, ездил лет так 10 и продал соседу, тот тоже лет 10 ездил, в общей сложности пробег составил чуть более миллиона, когда движок стуканул, до этого его никто не капиталил, кузов кончено к тому времени начал гнить, но всё же миллион это ван не 100-150 тыс, как у большинства сов. моторов.
Да! Авто будут полностью одноразовые. И печататься на 3D принтере. Тебе надо доехать до определенного населенного пункта, купил на одну эту поездку авто и поехал. Как приехал он уже исчерпал свой ресурс и ты его в спец приемник отдаешь и все.
Diliw 357
Diliw 357
67 608
Почитайте - сложится картина: http://www.cossa.ru/155/37011/
С 2005 года такая политика пошла.
верняк-авто как расходный материал

Похожие вопросы