Почему Москвич не смог построить завод по производству моторов?

Гакиф Кашапов Не надо ля-ля! Вполне нормальный двигатель получил уже Москвич 2140, унифицированный на запчасти ВАЗ. Мощность 75 л. с. Объём 1,5 литра.
Тот же двигатель уже переработанный объёмом 1,7 литра получили первые 2141!
75 лошадей были двигатели ВАЗ 2106. У гайцов эти машины шли как машины преследования.
за отдельные экземпляры ВАЗов с роторными движками для КГБ пока молчу.

Гакиф Кашапов А если сравнить по критериям еврожопы, то двигатель Москвича вполне отвечаем стандарту Евро 3 как малолитражный авто. Просто сертификация стоит жутко дорого, а учитывая уникальную способность жидов смотреть в жопу иносранцам и с причмокиванием вылизывать им "шоколадный глаз" то похерить собственный автомобиль для малообеспеченного населения стало делом чести. Лужок ведь сдал АЗЛК с потрохами! А наши моторные заводы гнали откровенную порнографию (иначе не назовёшь гавно которое они пытались произвести). И из этого говна лучшее отбирали на конвейер, а всё остальное гнали в магазины как "неликвид".
москвич - одна из машин, которые могут смело претендовать на звание "народного автомобиля", поскольку 80-90% водятлов с времён 60-80 годов начинали ездить именно на Москвичах.

Гакиф Кашапов Москвич был доступен по цене. Имел очень надёжные подвески. У машины был очень небольшой расход (5-7 литров на 100 км). Динамика разгона была несколько хуже чем ВАЗ, но проходимость была выше. Не забывайте, редуктора задние и КПП собирались не только для легковых авто... ведь это были и ИЖ комби, АЗЛК и ИЖ пикап, Иж пирожок, универсал 2137 (2138). А там уже передаточное число больше ориентировано на тягу, а не на обороты.
По грузоподъёмности с Москвичом соперничала только Волга и ВАЗ 2106.

Сергей Петровский ну у тебя руки точно прямые...

__ Byzho__ Хорошая машина!!!

Сергей Петровский ты узнай как в австарилии права получают, умник... или в соседней нам финляндии... так что купи барабан...