Народ, есть в планах купить себе сабвуфер в машину, поэтому возник один вопросик. Усилитель надо обязательно ставить или без него саб будет норм работать?
Просто я в этом не шарю
Прочие авто-темы
Вопрос касательно сабвуферов
Если саб активный - усь в нем встроен. Если саб пассивный - нужен внешний усилитель. И при любом раскладе нужно принять во внимание следующее:
- Прежде всего убедись, что на твоем мафоне есть линейные выходы, хотя бы пара, а лучше 4 штуки.
- Придется тянуть силовой кабель "+" от аккумулятора к усилителю, из подкапотного сквозь моторный щит, далее через весь салон, в багажник как правило. Контакт "-" так уж и быть разрешаю взять с массы.
- Придется тянуть межблочный кабель от магнитолы к усилителю - через весь салон как правило.
- В идеале для правильной протяжки кабелей надо разбирать полсалона.
- По хорошему лучше не покупать активные сабы (это просто пукалки), а взять пассивный + 4 канальный усь + нормальный компонентный фронт (твиттер+мидбас), можно без кроссоверов. Вешается вся эта история так: твиттера от магнитолы, фронт от усилка (2 канала), тыл от магнитолы, саб от усилка (2 канала мостом).
- Лучше не использовать комплекты проводов вроде Мистери, Супры и прочих иже с ними. Спроси у продавца бюджетные но нормальные шнуры отдельно, он тебе под систему наберет. Никаких скруток не делать - все только на клеммах и термоусадочном кембрике. Иначе лучше даже не приступать.
- Прежде всего убедись, что на твоем мафоне есть линейные выходы, хотя бы пара, а лучше 4 штуки.
- Придется тянуть силовой кабель "+" от аккумулятора к усилителю, из подкапотного сквозь моторный щит, далее через весь салон, в багажник как правило. Контакт "-" так уж и быть разрешаю взять с массы.
- Придется тянуть межблочный кабель от магнитолы к усилителю - через весь салон как правило.
- В идеале для правильной протяжки кабелей надо разбирать полсалона.
- По хорошему лучше не покупать активные сабы (это просто пукалки), а взять пассивный + 4 канальный усь + нормальный компонентный фронт (твиттер+мидбас), можно без кроссоверов. Вешается вся эта история так: твиттера от магнитолы, фронт от усилка (2 канала), тыл от магнитолы, саб от усилка (2 канала мостом).
- Лучше не использовать комплекты проводов вроде Мистери, Супры и прочих иже с ними. Спроси у продавца бюджетные но нормальные шнуры отдельно, он тебе под систему наберет. Никаких скруток не делать - все только на клеммах и термоусадочном кембрике. Иначе лучше даже не приступать.
Ну если магнитола с выходом на 500₩ Можно и без него конечно
Если на магнитоле есть выход специально на сабвуфер, тогда специальный усилитель покупать не надо. Если строишь какую-то очень качественную аудиосистему, тогда усилитель нужен-звук будет лучше.
Сергей Степанов
А он есть. Отлично, спасибо!)
Нафуя он тебе тогда нужен, раз не шаришь. Поколение ЕГЭ, мля. К телефону подключи
палюбому усилок нужен. штатная магнитола его не раскачает. причём не абы какой усилок а подходящий по параметрам к сабу.
Похожие вопросы
- Вопрос про сабвуферы
- Вопрос касательно водятлов... (вн)
- Вопрос касательно BMW. Что значит в 525 бэхе Е39 ?? 525 понятно - 5 кузов , 25 двигло , а что такое Е 39
- Вопрос, касательно распределительных валов (но это не точно)
- Настройка магнитолы для динамики и сабвуфер и срез частот
- Сабвуфер....у вас он есть????(нужен ли он вообще???)
- как быть с сабвуфером?
- помогите хочу подключить сабвуфер
- Выбор Сабвуфера
- про сабвуферы