АКПП на Toyota

Р - park - парковка
R - revers - задний ход
D - drive - движение вперед (переключение обычно от 1 до 3 передачи)
N - neutral - нетралка
2 - переключение не выше чем 2 передача
L - large - переключение не выше 1 передачи
OD- OverDrive - повышающая передача для высокой скорости, если 3-я это 1:1, то OD это 1:0.82
Pwr - power - комп льет бензин обеспечивая макс. тягу
Manu - для зимы, комп недодает бензин сбивая тягу, не дает буксануть
KickDown - нога в пол - при разгоне отпусти педаль газа и резко топни ею в пол - комп разгонит машину еще быстрее (неэкономично)

Колочков прально написал.

А МАНУ (иногда бывает сноу или винтер) это зимний режим.

manu может сервисный тестовый режим хз

N - нейтральная передача, используется для буксировки
2 - коробка не будет переключаться выше второй передачи, используется при сложных условиях, например при буксировке прицепа в гору или при езде по бездорожью
L - примерно тоже самое что и "2", но только не выше первой передачи
MANU - хрен знает
PWR - спортивный режим, при котором передачи будут переключаться позднее, мотор будет раскручивать больше оборотов

P парковка . R задний ход . D начало движение N нитралка

N - нейтралка; L - понижающая передача; 2 - 2ая понижающая передача; PWR - скоростной режим (добавляется еще одна скорость)