Москвич-Опель, Жигули-Фиат. есть ли машина сконструированная в СССР/РФ?

Победа и можно сказать, что и Нива

Краз, Урал, Зил

1.Нет ни одного судебного иска к СССР за украденные в целом или по частям автомобили.
2.Советские автомобили продавали в другие страны. И там их покупали. Почему, если они были незаконными копиями?

Опелем был только первый москвич. Остальные - ,до 41 - свои. Победа и волги, Нива, переднеприводные жигули, запорожцы, уазы.

нет таких машин, Победа понтонный кузов это из сша, все прототипы западных или сша авто, единственное нива, вездеход с комфортом легковушки, тут мы опередили свет. но просрали выгоду, все перехватили моментом

В СССР было всё своё. Для этого не нужно выдумывать велосипед.

Волга-фордЫ

да.. Лада-Ленд (ВМ-01) - единственный шедевр Тольятти.

НАМИ-1, ЗИС "Спорт" и прочие гоночные машины, под вопросом "Победа" ГАЗ-21, "Нива" - точно наша, ГАЗ-69, УАЗ-469 и др. Это не считая грузовиков.

Т-34

Москвич 401 - да, потомок опеля, потом свои, потом 2138 и 2140 - это переделанное БМВ, во-первых. Во вторых, все легковые машины тогда делались по методике: купить кучу заграничных образцов и попытаться взять оттуда наилучшее. Когда получалось, когда нет. Обычно таки получалось, потому что тот же пресловутый фиат 124 даже не имел адекватного салонного отопления.

Также, аналогов Нивы, Уазика 469 и буханки, а также Газ-69 и ВСЕХ Камазов в принципе не существует.

Чего еще... А! Запорожец Заз-968. Можно сколько угодно звездеть, что это НСУ Принц, на деле - лишь отдаленное внешнее сходство. Совершенно другой двигатель, как минимум.

Голубая птица! Юность

зил юность. V8 и автомат. лиаз то ж с автоматом на 40 литров масла