Прочие авто-темы

Почему российский автопром так и не может добиться хорошего качества своей продукции?

Вроде бы уже и французам продали заводы и все равно, что бы не делали, а ведро с гайками получается. Люди на новых авто из сервисов по гарантии не вылезают.
У меня просто друг купил весту не так давно, в субботу приезжал в гости, уже намучился с этой фигней. То одно, то другое вылезет. Уже всех мастеров в сервисе по фамилиям выучил.

Может быть не топ-менеджеры виноваты, а просто место, где завод стоит, проклятое? Мож там раньше кладбище древних татаромонгол было?
ЕЧ
Евгений Чернолецкий
21 365
Много писали о низкой культуре производства советского автопрома. После этого при запуске в производство Лады-Веста, показывали рабочего, стучащего молотком по кузову в моторном отсеке (производится в Ижевске), после чего некоторые комментаторы писали, что "на ВАЗе продолжают болты забивать молотками". То есть низкая культура производства никуда не делась. Это и есть главная причина отсутствия качества продукции.
Сергей Шило
Сергей Шило
78 519
Лучший ответ
Абдулразак Магомедов писали... размещали.. показывали = не думали, что конкуренты могут подобное снимать?)
А незачем, с такими таможенными заслонами они вне конкуренции
Alexey Калита
Alexey Калита
58 501
Смысл надрываться, если зарплату так и так дадут. Все делается "на отъебись".
Иван Филимошин
Иван Филимошин
96 817
какие зарплаты такое и качество
Alex Albrecht
Alex Albrecht
60 691
старые "военные" технологи на пенсии или на погосте, а новые сопромат мотали с пепси иль с пивасиком
Гаджи Мамедов
Гаджи Мамедов
89 823
потому что ШКОЛОТА хает в инете вся и всё)
даже не понимая о чем речь и сравнивая В-класс ЛАДЫ с "великим качеством S-класса",который НЕ ЛОМАЕТСЯ ВООБЩЕ!!!! 111

а друг твой, видимо, купил Весту в комплектации БОМЖ, ценник которой САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ НА РЫНКЕ! в пределах которого просто ничего не возьмешь (адекватного)
АМ
Абдулразак Магомедов
71 018
Евгений Чернолецкий А что, разве по правилам Автоваза, если автомобиль в дешевой комплектации, значит он должен быть не качественно собран?
Перегорать лампочки через неделю в новом авто должны? Я сам на япах ездил много, сейчас на корейце. Лампочки на машинах за 10 лет два раза менял, на подсветке номера, и одну в туманке. Ну там мне велосипедист прилетел в бампер в туманку, стряс наверное.
А чтобы в новой машине горели ...это вообще жесть. не говоря уже про другое.
Николай Стуловский да, и добавлю ещё - вазоводы обсирают всё что дороже их машины. Вот приора - за*бись, чёткая машина. А бмв дерьмо ломучее... как и тойота, и хонда, и все остальные марки, которые вазоводу не по карману. А вот чтобы владелец нового мерса обсирал роллсройс или астон мартин - ни разу не слышал.
Качество продукции полностью зависит от тех, кто делает и собирает. Работать надо как положено, а не шаляй валяй, да и работать нынешнее поколение не научили. Хаять со стороны все мастера. Все хотят машины подешевле, а зарплаты побольше
RN
Ruslan Nurpeisov
59 253
Можно подумать в России сыр лучше
Дамир Бисенкулов
Дамир Бисенкулов
73 591
Веста, Солярис, Рио, Лачети, Логан - абсолютно одинаковое г@вно.
Андрей Волошин
Андрей Волошин
62 790
А у нас на "Вестах" уже таксуют! И не жалуются! Только КПП зае@ывает, воет. Взяли базу, с нашей КПП.
Вова Столяров
Вова Столяров
49 935
Абдулразак Магомедов "база" как раз-таки с кпп RENAULT.
"наша" кпп в комплектациях дороже (робот)
Лол, купил солярис, за полгода 1 раз в сервис ездил, и то на плановое ТО. А русский автопром - дерьмо. Сколько в него денег гос-во не вложит, всё-равно разворуют всё до копейки.
Adlet Белдибеков :d
Adlet Белдибеков :d
22 758
Просто на АвтоВАЗе суперработники машины ногами собирают!
КП
Константин Протченко
6 469
у иномарок двс 150000 выхаживают, потом замена не ремонтопригодны. У мерса цепь грм ходит меньше чем ремень.
Павел Луганченко
Павел Луганченко
5 342

Похожие вопросы