Почему у фур отказывают тормоза?

Про утечку воздуха это чушь, если воздуха не хватает срабатывает пружина в энергоаккумуляторе и машина становится на тормоз автоматом. Чаще всего тормоза отказывают на спуске, когда колодки изношены по прямой они ещё нормально работают, а на спуске перегреваются и толку от тормозов мало. Обычно окошечко в щитке есть посмотреть на остаток колодок

Обычно отказывают от раздолбайства водителей, когда тормозят на затяжных спусках и выбирают неправильную скорость (торможения двигателем не хватает, горного тормоза нет или он сломан). Ну и рукожопы, отключающие тормоза на колесах.

Водители (владельцы) фур зачастую ради прибыли экономят на ремонте, меняя детали не по указанному производителем грузовика регламенту, а по факту их полного износа (поломки). И тормозная система тут - не исключение. А если и меняют, то либо на подержанные либо на какие-то левые китайские аналоги.
Ну а также подобного рода поломки связаны с квалификацией водителей (далеко не все водилы фур - профессионалы, зачастую из соображений той же экономии нанимают каких-то гастарбайтеров с купленными таджикскими правами, которые понятия не имеют, как устроен и как надо грамотно пользоваться современным грузовиком).
Ну и пренебрежение нормами безопасности (фуры часто едут с большим перегрузом, уставшими водителями и несоблюдением скоростного режима и ПДД вообще).
Карочи, все проблемы на дороге - от разгильдяйства.

Сейчас бортовые компьютеры и на фурах стоят. Слышал по рации, что жалуются на отказ компа. А в основном техническая неисправность машины или недостаточная квалификация водителя.

Пока тебя допустят до управления фурами, ты пройдёшь все этапы большого пути становления настоящего водилы ! =)

много причин от утечки воздуха ( шланг мыши перегрызи) до попадания микрометеорита))

Посмотреть износ колодок и тормозных дисков, так же утечки воздуха и проверить работоспособность АБС... Или загнать в ремзону

Да тут как раз и дебилизм новичков и патронов. Тормоза отказывают в следствие перегрева потому на фурах стоит доп тормоз под названием ретарда или интардер но ими почему то не пользуются потому и страдает машина и доходит до отказа

Что бы узнать в каком состоянии находится ЛЮБАЯ машина - надо загнать её в сервис на диагностику

Сама воздушная система теоретически не очень надёжная... Любая утечка воздуха выводит полностью из строя всю систему.. У хороших водителей которые следят за машиной, такие проблем бывают редко, соблюдения требований к обслуживание в сервисе, полностью исключает отказ системы так как все детали с огромным запасом прочности на износ.. Опять же, даже если водитель современные не следит за грузовиком, бортовой компьютер очень легко фиксирую утечки воздуха и даёт знать водителю.