Почему водители фур держат такой большой интервал?

Чтоб не тормозить лишний раз... И для перестроенцев щель оставляют чтоб могли метаться из ряда в ряд и не мешать))) А тормозит она получше легковушки... Если скорость не большая)))

а ты разгони фуру, помахай палкой, переключая 14 передач!
посмотрим, как ты плавно поедешь.

ну и резко тормозиь фуре ну очень нехорошо - может сложиться.

он передачу подобрал и пилит-неча лезть под бампер, из-за каждой финтифлюшки солярку жечь

Конечно чтоб не тормозить, да и на крайний случай чтоб очень резко не тормозить, ведь за плечами груз, который имеет стоимость, а довезти его надо целым. Лучше ехать монотоней и равномерно, это и расход топлива меньший. Ведь после резкого торможения надо вваливать газку, чтоб такую массу разогнать.

фура в 40 раз тяжелее легковушки и её очень трудно остановить и при этом фуры почти не мнутся при аварии. представляешь сколько труда тратит водила большой машины чтоб не прищемить кого нибудь ненароком. последствия прищемления для водителя легковушки ужасны

Интервал это по бокам от авто)) ) Привет!!!)))

Раз пикнули, значит был недостаточно большой.. .
ну и по ПДД положено...

потомучто колеса лысые

стеклянную тару что бы не побить при торможении !!!

Чтобы безопасно и плавно остановиться.

Чтобы в попу не поцеловать впереди идущего...

потому что тормозной путь большой

У него грузик тяжелый, тормозить дольше. Приветик))

а ты попробуй фуру останови моментом это тебе не 4х колесный легковой драндулет))))))))))))))))

фура длинная же шопесдец, если одна вплотную к другой будут ехать - обогнать риальне не?

Во избежании неприятных встреч с легковушками, ведь фуру не так просто резко остановить особенно если груженая

интервал дли обгона, чтоб другие водители могли обгонять фуры идущие колонной

У тяжелой машины тормозной путь больше, поэтому такая дистанция.