Что такое усилитель руля и зачем он нужен?

Водитель для вращения руля прикладывает определённую силу. Усилитель эту силу приумножает, облегчая работу рукам. На больших и тяжёлых машинах без усилителя, чтобы руль крутился легко, делалась определённая передача на руле. От передачи зависит количество оборотов руля между крайними положениями. Раньше на тяжёлых грузовиках количество оборотов было таково, что перед крутыми поворотами водители вынуждены были снижать скорость едва ли не до 3-5 кмч, чтобы успеть отработать рулём и вписаться в поворот.. Вот для уменьшения оборотов руля без утяжеления его вращения изначально и был создан усилитель руля. Но сейчас усилители пихают даже в лёгкие легковые автомобили и многие водители ошибочно полагают, что это для облегчения вращения руля на месте. У электроусилителя может быть ещё 2 функции - это вращение руля без участия водителя при автопарковке или автопилоте и на премиальных автомобилях утяжеление руля при увеличении скорости ( весьма интересная и полезная вещь ).

Да не нужен особенно на урале

Он не нужен на Зил 157 совершенно.
И на Лаз 697 абсолютно

удобство при парковке..

Чтобы руль можно было одним мизинчиком крутить

чтобы не было выраженного эффекта маятника

дабы не маслать

лом видел? ну вот такой же, только внутри руля...

Это как с навигаторами - совсем отупеешь: привыкнешь, а без него и до дома с работы дорогу не найдёшь. На КрАЗе у меня пальчиком руль крутился. Как-то раз с КрАЗа на ГАЗель перепрыгнул - вот прям подъехал, прыгнул в незнакомую газель и погнал. Через 25 метров, на повороте, впечатался в угол цеха - по привычке пальчиком руль крутанул, чуть пальчик не сломал. Так что не нужен тебе усилитель, это не брутально.

он усиливает руль

Узнаешь, когда попробуешь!

Есть гидро и электро, первый работает только когда машина заведена потому как давления насосу нужно, второй работает всегда, помогает крутить руль, усилий не прилагая крутишь руль

Делает руль более легким в управлении.

Давным давно его не было и колеса нужно было поворачивать физически при помощи руля. было очень тяжело, на грузовиках могли работать только мощные мужики. усилитель руля позволяет давать команду, а уже техника добавляет усилие, чтобы колеса повернулись. Для нас же управление стало комфортным, как в игрушке.

Он руль усиливает

Таких тупых вопрос надо еще поискать!!!!