как мыть двигатель ваз 21129?

Если боишься залить что-то плати за паровую мойку, там нет риска

Один раз помыл Фольксваген 30 лет назад, потом 3 дня заводился. С тех пор движки не мою.

мой керосином, потом суши.

Тряпочку смочи, выжми, и протирай, все.

И нахрена его мыть? Не мешай машине работать.

Если у тебя на электропроводке нет повреждений изоляции то пофиг как мыть - хоть из кёрхера, хоть баллончиком, хоть кисточкой. Если есть проблемные ВВ провода или изоляция то как не мой - в любой момент начнет мозг парить. Тут надо определиться от чего хочешь его отмыть? Если от подтеков масла - я например беру бутылку из под минералки на 1-1.5 литра, заливаю туда бензин, в крышке делаю дырку размером меньше миллиметра, беру кисточку малярную плоскую на 20-30 мм поливаю тонкой струйкой бензин на место помывки и кисточкой "размыливаю" до чистого металла. Отлично отмывает. Правда воняет - надышишься пока моешь.... Это минус. Но по цене - минимальная цена по затратам и аккуратно отмоешь все что надо и заодно вблизи рассмотришь все что может потребовать ремонта и т. д. В гараже и с сигареткой в зубах делать это не рекомендую. Только на улице. Мотор предварительно прогреть чтоб градусов 60 было - отмываться лучше будет и бензин лучше испаряться будет. Есть спец средства типа аэрозоли и т. д. но там цена не вменяемая я считаю.... И по вредности для проводки и шлангов будет под вопросов когда бензин для всех резинотехнических изделий абсолютно по барабану т. к. там все масло бензостойкое (должно быть). Все маслянные подтеки после промывки устранить заменой прокладок или герметизацией герметиком и т. д.

Делаешь брызгалку из пластиковой бутылки и моешь кистью, брызгая бензином. Если грязь очень жирная, то надо железную кисточку использовать. Если надо до состояния нового отмыть, то паром, как выше пишут.

А зачем его вообще мыть? Обдал из шланга, чтобы сбить пыль и достаточно. А если он у тебя засран маслом, так это не мыть надо, а менять сальники, прокладки.