Застряла в песке по самые пороги - что делать?

пока жипп не прибыл--поднять машину и засыпать ямы под колёсами. чтоб к приезду жиппа машина стояла на ровном месте и легче будет тянуть

Искать камни, палки, доски, копать и подкладывать, домкрат в помощь

Ломать деревья, домкратить, колеса чуть приподнимутся, накидывать веток, под колеса, пока брюхо от земли не оторвется. Можно и ствол дерева, пару штук, диаметром от 10 см под колесо

колеса по любому освобождать полностью, под ведущие колеса коврики из салона, багажника и ждать джип

Если в общем. В ближайшее село за трактором. Там наверняка это место знают, не раз вытаскивали таких как вы.

что за автомобиль?
это важно, есть другой авто помошник рядом это два
есть ли лебёдка или лопата
- напиши я подскажу
жигуль класика ?

Копать, и еще раз копать. До приезда подмоги.

Спусти давление во всех колёсах на половину. Т. е. вместо 2кг должно быть 1кг. Колёса в месте опоры на землю начнут округляться. Выедешь сама из ямы, даже если села на брюхо. ОЧЕНЬ медленно доковыляй до твёрдой дороги (гравий, укатанный песок...) и снова качай до нормального давления все колёса. Если нет насоса - то сможешь только выехать. Ехать с полуспущенными колёсами больше 1км нельзя. Друзья на джипе пусть везут тебе бензин и насос.
А зарылась в песок потому, что ездить ты умеешь только по асфальту. В автошколе не учат раскачивать сцеплением машину, чтоб выбраться из ямы, и не учат ездить по песку, пахоте, и рыхлому снегу.
На военных грузовиках (и у пожарников!) давление в колёсах контролируется водителем. И на манометре (он прямо на паннели приборов) нет цифр давления! Просто написано: песок, грязь, снег, гравий, грунтовка, асфальт.
Выгребайся сама. Учись. В следующий раз как только начала зарываться - сразу спускай колёса. Не жди, пока зароешься по брюхо. Потом качай насосом. Руками. Ручным насосом. Ибо на электро-насос может уже не хватить бензина.

попадал в еще хуже ситуации и не раз, выход один единственный, поддомкрачивать поочереди колеса и под них подсыпать и подкладывать твердое, но под домкрат хорошую площадку ставьте, и следите что бы машина не упала и не придавила, машину на ручник надежно... как вытащите машину из ям, засыпайте колеи, готовьте твердое сверху уложить, работы много, не спешите, халатность результат не даст. и только потом плавно трогайтесь, шины можно приспустить на 1.5 единицы, не более, а то провернет. на
ведущие колеса я привязывал ремни, по три кольца на колесо, те тросы что порвали пойдут как раз, если они капроновые... перед тем как привязать, навяжите узлов почаще...

Трактор ищи.

Сцепление не сожги. Во избежания что либо оторвать при выезде - раскопать песок как можно больше.

прилив вытащит