в каком случае необходимо промывать систему охлаждения двигателя? Собираюсь завтра поменять антифриз,

Если нет явных отложений на видимых частях системы охлаждения, если ОЖ прозрачная и меняете как положено по инструкции от авто, нет никаких перегревов мотора и печка греет нормально то нет смысла промывать. В противоположном случае лучше промыть с автохимией. Рекомендую фирму HiGear - не сочтите за рекламу - просто сам многократно ее успешно использовал.

если старый антифриз грязный, ржавый или мутный

если система засрана и если меняете тип антифриза, или не знаете что было залито

не нужно

раза три водопроводом промыть не повредит

Налей воды положи пакетик лимонной кислоты заведи и прогрей потом слей

Спиртом

Щаз монетку подброшу: ежели Орёл - надо промывать, ежели Решка - и так сойдёт...
Монета встала на ребро.

Езжу на Марк 2 110 блит пробег 200 т вроде все хорошо но подогнали мне радиатор печки на халяву ну решился снять панель поменять т. к. водителю шёл кипяток а пассажиру чуть тёплый, поменял, жара пошла хотя той зимой менял мотор и мыл систему какой-то химией на основе щелочей а недели 2 назад лимонной кислотой, сегодня распилил старый и охренел но теперь знаю что лимонная кислота это шляпа и трата времени

Если на воде ездили. Промыть водой, до чистой. Остатки удалить шприТЦем.
PS Никогда не ездил на воде. Никогда не видел ржавого антифриза при замене. Никогда не промывал. Раза 4 или 5 сталкивался с этим. Имею 4 машину.
PS Разве не видно, что сливаешь ???