Откуда пришла мода на большие черные внедорожники?

А мне кажется, что из импортных фильмов. Т. е. я как бы 90е застал в самом что ни на есть том самом возрасте и нифига не было такого понятия БЧД. Гелен - да куй их было в провинции, даже у бандитов. ТЛК 100 - они все серебристые были. Гранд Чироки и, чуть позже, Шеви Блейзер - ну, вот это уже ближе к истине. С одной поправкой - они ни хрена не большие. А большие в те времена были только в кино, на них ФБР гонзало - Шеви Тахо, Субурбан, Юкон.

мода, а моду объчно навязъвают .Иной раз посмотриш на спущенную мотню и супердорогих джинс, и думаеш, ну ни педик ли ето придумал .Хотя если денег хватает содержать такую, то почему нет, чего не скажеш о джинсах

от американских катафалков

из 90х

В США спецслужбы любят большие черные внедорожники наглухо тонированные..

Ни от куда не приходила, а как все авто выше среднего класса, скажем Е, всегда делались в солидных цветах, - темных и половина этой гаммы у всех производителей это черный, исключение делали по спецзаказу московского брандмейстера, на мерен и кайен... избегают этого цвета только мелкие авто, логично рассуждая, что они должны быть приметны

из совковых времен - ездишь на большой черной чайке - начальник, вот быдло и ринулось покупать все эти самосвалы

Оттуда же, откуда мода на гелики. Немецкий уазик за бешеные бабки, но типа статусный, но не все это оценят... я вообще не понимаю этих понторезов на старинном барахле.

Это - Катафалки ...
Просто со специфическим дизайном ...
( камуфлирующим - истинную суть ,
истинное назначение автомобиля ...)
Их владельцы - долго не живут ...
И это - ФАКТ ...
Примеров - в жизни ---
более - чем достаточно, для любого вида доказательств ...

чтоб жопу возить