Прочие авто-темы

Кто в девяностые в России покупал автомобили ВАЗ?

Насколько я знаю из рассказов родителей, людей постарше, да и вроде бы как всем известный факт, что девяностые годы были тяжелейшим временем. Задержки зарплат на несколько месяцев, закрывающиеся предприятия, постоянный рост цен, да и вообще какое-то ощущение безнадёги я и сам немножко помню, т. к. был ребенком в то время, но очень мутно помню, ведь я был маленьким, как я уже говорил, та и под крылышком у родителей это все не особо просматривается. Но я хорошо помню и знаю, что автомобиль далеко не каждый мог позволить себе в более хорошие времена, до девяностых (из рассказов старших знаю) и после девяностых. Та и сейчас не каждый может себе позволить даже жигули, не обижайтесь владельцы ВАЗов на слово "даже", я сам будущий владелец какой-нибудь классики, это слово употребил т. к. этот автомобиль относительно доступный. Копаясь в объявлениях я нахожу множество автомобилей ВАЗ выпущенных в девяностые. Если всё понятно с тем, кто брал мерсы и прочие бэхи (ни в коем случае не намекаю, что только бандюки и воры, возможно кто-то и есть, кто честным путем приобретал себе их в то время, если среди читающих это такие есть, то я думаю вас таких было меньшинство), кто же тогда брал Жигули в те годы, ведь это машины попроще и рассчитаны на более массового потребителя, который в то время за радость считал, что все дома сыты и есть что одеть? Опишите среднестатистического покупателя автомибиля ВАЗ в то время.
Так же и покупали, как и сейчас. На даче газеты 90х годов валяются. Да, всякие иномарки типо БНВ, Ван-Клузеров, Аудь стоили по несколько тысяч долларов. А вот какие-нибудь почти новые (на тот момент) отечественные машины можно было легко купить. Стоили от 2000р (постарше, советские) до 10-15 тысяч рублей (1-3 летние Вазы, Волги, Уазы). Это 3-5 средних зарплат. Сколько сейчас стоят 3х летняя Лада? 3х летняя Приора стоит 300к, а это 15-20 средних зарплат!
У бати первая машина- Семерка появилась как раз в 90е. У соседа сверху Шоха была. У других соседей с другого подъезда была старенькая японка.
Кто хотел, те покупали все. И на Новый год красная рыба на столе лежала у людей, и одежда была не самая плохая по качеству. Всяко лучше, чем нынешняя. Так послушаешь, блокадный Ленинград детским садом кажется.
Игорь Марков
Игорь Марков
39 842
Лучший ответ
Руслан Викторович Вот и у меня такие воспоминания о детстве. Примерно так в нашей семье всё было, та и у соседей. Отсюда и вопрос возник, вроде времена были тяжелые, а вроде хорошего хватало.
многие покупали. я 99-ю. годовалая 99-я стоила столько же, сколько десятилетний Гольф, но побоялся, что что-от в нем ломается и днег на ремонт не хватит
Семён Вугман
Семён Вугман
87 599
В 90-х была бешеная инфляция.... Знакомый продал "Запорожец". хотел купить ВАЗ 2109. Сразу не получилось и через полгода на вырученные деньги на рынке смог купить модные кроссовки....
Алексей Иванов
Алексей Иванов
57 671
В 90м брали таврию с завода ЗАЗ машины шли по бартеру и расплачивались ими вместо денег вот так появилась первая машина ЗАЗ 1102...Потом в 1996 взяли ниву 21213 за наличку горбом заработанную гнали из Москвы все на иголках без остановок на сон из за бандюков...
Дима Итигечев
Дима Итигечев
83 908
В то время водилы ценились, в автобусных парках для слесарей они богами казались, в яме 700р получали а за рулём 3000,а если ещё и на подработку выходил вообще денег куча, многие грузовиков накупили, на вонючем ГАЗоне получали столько что и считать не успевали, я сам в то время получал 4000 в месяц это были хорошие деньги потом газель решил купить эти 4000 я стал получать в неделю работая не напрягаясь до обеда. Через год я купил нового бычка, стал получать десятку в неделю, короче если вертеться проблем с деньгами не было
Тебе повезло, что ты о тех временах знаешь только по рассказам родителей.
Павел Левчик
Павел Левчик
55 140
Руслан Викторович Да я, собственно говоря, не спорю с этим. Спасибо им за то, что уберегли от этого ..здеца и дай Бог им здоровья
Я в 1996г купил свою первую машину ваз 2105 за 14 млн. рублей. Сосед пригнал с Прибалтики. Машине было уже 12 лет. Работали вместе с женой в торговле. Зарплата была хорошая и без задержки.
Предприниматели средней руки, да верхушка руководства средних и малых заводов и фабрик.
Просто в начале 90-х, я за былую цену автомобиля купил мотоцикл.
Сергей Сергей
Сергей Сергей
74 539
вишнёвая девятка-99 мокрый асфальт-10 жёлтая-вот машины бандитские до иномарок
А ещё до конца 90-х мобильные телефоны были только у богатых людей, и по ним можно было только звонить и отправлять короткие сообщения, причём на латинице. А играть приходилось на компьютерах и консолях, которые по мощности были на порядки хуже, чем нынешние смартфоны бюджетного класса. А фотоаппараты так и вообще заряжались специальной аналоговой плёнкой, и там надо было её потом сдавать в проявку, и нельзя было сразу увидеть фотографию, и отретушировать было нельзя, и за каждый кадр по сути платить надо было (за саму плёнку и за печать). А телевизоры были очень толстые, да и телевидение было другим, каналов было мало, а вместо блю-реев были такие кассеты, опять-таки, с плёночкой, их нужно было перематывать. И музыку нельзя было слушать какую и сколько хочешь, необходимо было сначала найти и купить кассету или диск, и там было всего несколько песен. И - внимание! - интернета не было! Да, да, не было. Совсем. Представляешь? Дикие были времена.
Алексей Рубцов
Алексей Рубцов
64 119
Andrey Tsyplenkov Батя с пейджером ходил. Я тоже хотел пейджер. Поэтому мне купили часы сделанные под пейджер) Батя отдал мафон кассетный, какой-то отечественный, но по типу Волкмана, такой компактный. Потом в начале нулевых пошли маленькие китайский типо МП3 плееры. И первые мотороллы с антеннами, да Сименсы.
Играл на приставке Сега.
Фотографией тогда не увлекался. И вообще не представлял, как можно разбираться в выдержке, диафрагме. Как вставлять пленку и тд. Наверстываю сейчас!
Руслан Викторович К чему Вы написали это? Упрек в том, что я поздно родился? Я как бы все, о чём Вы написали застал. Вопрос был в том, кто мог себе позволить автомобиль в безденежные годы, в годы, многим есть нечего было. Хотя вам и после этого комментария ничего не будет понятно. Ладно, я дурак, Вы полностью правы, проще так будет
Дальний Восток нашемарки не покупал.
В 1994 году новый 2106 стоил 6000 долларов, 2109 - 7000 долларов. Зачем они нужны, да и денег не было. Семилетняя японка "полторашка" стоила 3000 долларов. Я купил за 3500 4WD.
Из большого числа моих знакомых смог припомнить только три случая, кто в 1990-е купил новую нашемарку.
Один купил М-2141, так Москвич буквально сразу начал разваливаться и гнить, года через три продал.
Другой купил Волгу "Овцебык", гнилая насквозь, но ещё ездит.
Третий купил 2106, в качестве второй машины, в качестве первой тоже 2106. Хорошо следил за обеими машинами, несмотря что по профессии музыкант. Этим летом умер, хороший мужик был. Родственники продали обе Жучки.
Случаев когда дедам бесплатно давали Оку или даже 2105 или 2107 - довольно много. Сами деды не ездили, ни разу не видел владельца за рулем, даже пассажирами чрезвычайно редко. На бесплатных машинах родственники катались. После смерти дедов родственники быстро продавали машины. Только один случай знаю, когда мужик ездил на Оке (тесть получил) до полного износа.
СБ
Саша Белов
38 049
23 года тогда мне было имел пельменный цех и палатки продуктовые . Усе сам))
Наруто Хокаге
Наруто Хокаге
19 516
Просто ВАЗ и иномарка, пускай даже с небольшим разбегом по ценам, обслуживать было в разы проще. Это сейчас можно любую запчасть в течении недели получить, по вполне доступной цене. А сколько легенд простояло в гаражах, до недавнего времени
управленческий персонал... директора, завучи школ, инженеры заводов, бухгалтера... да даже прошаренные работяги, которые умели крутиться... в принципе сейчас от 90-х не много отличий...
Осень 97 года, ВАЗ 2105 стоит $4200 новый, а Гольф 3 -1.9 D, 2-летний с пробегом около 50000 км с доставкой из Германии встал в 4700... и какой был выбор... в то время пошлина смешная была... Работали и тогда неплохо, только на крупных и серьезных предприятиях облом был, но не в Питере
ZG
Zholanov Galim
1 522
Игорь Марков пока пошлины маленькие были, сосед бросил торговлю шапками и стал японки из Владика пригонять. Чуть ли не каждые пару месяцев на новой ездил. Поездит, покупателя найдет, продаст и едет за новой. Потом они переехали. Недавно видел в автобусе его, тема с японками уже сто лет, как загнулась. Говорит сейчас уже не выгодно это стало.