Про Рено Логан. Отзывы от владельцев данного авто

Стандартный гейропейский дешман/коммерция... Плюсы - простота и выносливость, недорогой... Минусы - устарел давно морально (16 лет на конвеере), недостаточно комфортабелен...

Первый логан машина простая, крепкая, с хорошей проходимостью. Внешний вид только ублюдский, и салон такой же. Особенно до рестайлинга. Второй выглядит намного более прилично. Но проедет уже не везде. Технически они вроде не сильно отличаются - едут одинаково, даже коряги эти в багажнике там и там одинаковые. Крмфорт относительный - сидишь как на табуретке, зато кондиционер))

Если только совершенно новый, либо если уверен что прежний владелец покупал его с салона и не работал в такси. 90%вторички по логанам, это тачки.

Вообще-то Логан это Dacia, а не Renault. Во всяком случае для европы.
Плюсы-минусы? Смотря с чем сравнивать. Автомобиль достаточно надежный, технически "на уровне", но исполнен по дешману в третьей степени)) Касательно салона, все из дешевых материалов, снаружи тоже кривая штамповка. Двигатели у них неплохие. Особенно 1,5 dCi. Вечный. Ну, а так, машина- неплохой выход из не "суперовского" финансового положения... Вообщем, не для гурманов.

минусы, если любишь погонять то он не для таких целей в остальном плюсы, минус шаровая не на болтах в остальном плюсы.

Читаю и диву даюсь ну прямодни знатокии никто не имел в использовании. Спросил бы про акцент или ланос вот тут бы поперли дифирамбы про...." шаровая не на болтах" а кто нибудь видел чтобы у логана развалилась шаровая...? А саму её видел? не едет? с чем сравнивать... 180 идет легко больше надо бери спорткар, здесь вопрос про логан.. Отвечу на вопрос как бывший владелец. Авто не гниет, ходовая не убиваемая, проходимость за счет коробки отличная, большой и салон и багажник. Минус шумно, особенно от колес, навесы багажника сжирают много места. И самый большой МИНУС он РЕНО, а РЕНО принято хаить... даже если НИЧЕГО не знаешь

Про этот выносливый автомобиль всегда гадости говорят.

Из плюсов: не ломается почти никогда (так по мелочи расходники) , в любой мороз заводится, бордюры не цепляет, ГИБДД не останавливает (если не тонировать), сзади в салоне для ног девушек очень много места (в тайотах ноги красивые на каблуках деть некуда и даже мерседес этим грешит). Страховка недорогая на него, налог маленький. Красота да и только.

Из минусов: прям бесит он своим видом всех, такой не скоростной, тихий автомобиль для езды по городу. Ну и что?

Если разобраться, камер понатыкали по всему городу 60 и на мостах 40 и нафига вам инфинити и фольксвагены? где на них гонять? ответ нигде. Вот и смысл выеживаться перед бабами и брать дорогие тачки? Нормальному мужику и на оке дадут, если уж на то пошло. Налоги за дорогие тачки до едрени фени платить, страховка тоже не дешёвая, и обслуживание например тайоты сам никогда не полезешь, а в сервисе дерут прилично.

нету минусов у Рено, сейчас комплектация даже с подогревом сиденья есть в коже роже все дела.

меньше пафоса, в стране кризис.

понты больше никого не интересуют. удобство и дешевизна и простота в обслуживании, вот что отличает этот автомобиль. Даже мойка РЕНО дешевле чем другие модели авто, кстати это тоже плюс.

ларгус 7 местный возьмите он получше будет-попрактичнее.