И чем же Волга, лучше ВАЗа? А может быть хуже?

Волга классная машина, но вот же сука гнеет каждый час

Волга обанкротит вас сто пудов.
Жрёт бензина много...

Лучше:
-Просторнее (салон и полкапотное пространство)
-Легче найти с минимумом хозяев (больше вероятности, что на ней дед ездил и следил)
Хуже:
-Габариты (для новичка не лучший вариант)
-Прожорливость
-Качество металла
-Дизайн (тут 50/50)
(Это ГАЗ)
У ВАЗ, как по мне, преимуществ намного больше, например: Доступность (на вторичке их больше, даже с учетом битых и сгнивших волг), з/ч явно дешевле будут, расход тот же, вид (интерьер/экстерьер) и т. д. и т. п. Но у ВАЗ есть один серьезный минус-их любят колхозники и перекупы начинающие и перекупы-неудачники, которые до иномарок не доросли, вот и остается им скупать хлам по 20-30,вложить туда 10-20 и пытаться втюхать за 70-80 000 т. р.

Ну ты ващеее, прям обидел в самое мурчало)), чем тебе автотазики не угодили ?))
Волга это машина для МУРа))

Внешне и комфортней

Размер салона.
Комфорт посадки.
Шумовой комфорт.
Плавность хода.
Всем этим и не только, Волга лучше тазиков.

как по мне, так Волга лучше, едешь отдыхаешь.... яйца на сиденье разложишь, покачивает, рессорная подвеска это здорово, с пятиступкой, отрепетированным карбом по трассе расход 9 литров (402 двигун), и нехрена не гнилая 96 года, ухаживать надо. А на Приоре.... расход меньше, каждая кочка-канавка в задницу отдается, и пошустрее при обгоне. На моря раз на Волге едим, раз на Приоре - на Волге вааще не устаю за поездку. И с запчастями нет пока проблем

Волга

Сравнение не корректное. Всё равно спросить что лучше танк или велосипед. Машины разных классов, и разных эпох. Газ3110 - модернизация всё той же газ24 образца 1966 года. Девятка значительно моложе.

По сельским укатанным дорогам идет свободно 90, где на жиге и 60 страшно... Газ рассчитан на 4 года интенсивной- до 350 т. км, эксплуатации, проблемы в этом, а Ваз при всех равных на 6 и 150

Если Волгу выгнать в темный густой лес. Выйти из неё и прислушаться, то можно услышать как она гниёт.

ВАЗА.... Волга лучше чем Тесла.... символичное фото....

Да, когда-то было именно так:
Запорожец, москвич, жигули и волга в порядке возрастания.
Именно жигули раньше называли, а не ВАЗ. А для 2108 и 2109 спутники, самары, вообщем зубилы))
С позиции советского человека волга- верхняя граница недостижимой мечты. Представительская, мягкая, плавная.
Это мы сейчас прекрасно понимаем, что динамика у нее никакая, даже по сравнению с москвичами тех годов, что все эти машины разных классов и сравнению не подлежат, НОООО!
Нельзя забывать то время, когда они стояли на первом месте, а жигули на втором. Выше только чайка и зил.
А мы теперь удивляемся откуда столько понтов у современной молодёжи.)) От нас наслушались))
Я уж не говорю о частых вопросах на проэкте типа "что лучше БМВ или Мерседес.))
Люди мечтают о том, чего не знают. Так же было и с Волгой.
Все знали, что это так называемый верх, но мало кто знал все минусы этого верха.
Для повседневного пользования обычному человеку ВАЗ конечно лучше по куче параметров. Экономичность, динамичность, оборотистый двигатель, управляемость, отсутствие необходимости столь частых ТО. итд. итп.

Лонжероны.

Не совсем правильное сравнение... ВАЗ изначально - эконом-класс. Волга - бизнес-класс.
Отсюда и преимущества у Волги.
По надёжности - также, Волга надёжнее.
По расходу топлива - Волга в начальном варианте ВАЗу проигрывала, сейчас разрыв уменьшился в разы... хорошая Волга расходует примерно одинаково с ВАЗом.
Комфорт у Волги однозначно выше.
Расходы на содержание - у Волги выше, но... тут имеется скрытый маркетинговый ход... запчасти Волги выше на треть минимум по стоимости... например: диск колеса ВАЗ стоит 700-900 руб. Волги начинается от 1200 руб.

волга хуже во всем! за исключением комфорта а точнее сидений и вместительности, в конструктивном плане (особенно с зубилами) лучше не сравнивать, г... но ещё то! было и то и другое, наковырялся в них от души....

Красивше.

Не надоело эти некровёдра смотреть? Оставьте вы их уже в покое на мусоросвалках.

2.4 литра

Не корректно сравнивать.

Они разного класса. Каждому классу своё.

Популярностью и развитым продажами деталей на ваз.

Волга мягче, больше, удобнее, безопаснее. Вазы быстрее, экономичнее и молодёжнее. Гниют и те и те, всё зависит от ухода. Ещё волги нужно шприцевать, если это делать, то подвеска проживёт больше чем сама машина.

Смотря какая волга
Если брать, например, 21 или 24, то они лучше тем, что двигло у них гильзованное. То есть блок не надо менять, если убил поршню, поменял гильзу с поршнем и все. Движки у них вечные.
По железу они лучше явно. Волга - танк (не сайбер или 3110, а какая-нибудь советской сборки, ибо тогда на качество делали) .
Про подвеску вообще молчу. У жигулей на солдатиках кузов держится, один сгниет - все, весь кузов болтаться будет.
Колеса на волге больше, да и вообще просвет больше, для дачи хорошо.
Салон в волге больше, багажник приличный, удобно, если что-то возить,
Посадка выше, дальше дорогу видно
Единственное, у волги привод задний, так что в грязи или глубоком снегу можно сесть, но тут в помощь коврики или пара досочек
Мой отец в свое время, когда была возможность купить жигули или Волгу, купил Волгу 21, так как не считал жигули автомобилем. До сих пор работает, хотя лет ей уже ого-го

И не та и не другая...
волга много жрёт бензина, а ВАЗ это могила на колёсах...

Несравненно лучше: и прочнее, и вместительнее, и комфортнее, и бензина ест меньше. "Волга" -- самый лучший российский автомобиль.

Волга мощнее но более габаритная. Более вместительная но менее маневренная.

Волга лучше

По трассе плавнее идет

Она не едет