Прочие авто-темы

Вопрос к автолюбителям

Не давно получил права ( мне 19) Но есть такая не обходимасть когда нужно приехать к родственникам выезжать на МКАД. А я побаиваюсь. Боюсь не машин а не поймать этот момент когда нужно резко дать газ чтобы втиснуться в этот поток. Я понимаю что с опытом пройдёт со временем. Но какие есть способы чтоб немного ускорить. Кроме 24.7 езды и так это делаю.
На МКАДе, не сложно ездить, поворотниками пользуйся, всегда пропустят...
Там проще, чем в любом колхозе"...
Odil Tashev
Odil Tashev
87 433
Лучший ответ
Не нужно резко давать газ. Первые две полосы ползут грузовики
Ехай лучше на автобусе, целее будешь...
Гарик Адамян
Гарик Адамян
88 605
Ванёк Шведов Ну тогда.. Зачем я сдавал (( Жалко как-то теперь денег сток потратил.
Выйди на магистраль полосы в три-четыре, в день, когда нет дачников. И поиграй в пятнашки среди фур и грузовиков в правых рядах. У них лимитатор скорости на 90.Справишься. И почувствуешь что может авто.
Ванёк Шведов Понимаете у меня шестверка ( ваз 2106) И если в меня не дай бог въедит фура хахахахах мне кажется вместо шестерки и меня будет липешка
Дмитрий Петрович Шестёрка, даже четырёхступка даст 120 легко. Трусость - не порок. А вред.
Большинство начинающих водителей доучиваются управлению машиной, как техническим устройством, одновременно с набором навыка движения в потоке.
Это подход иррациональный и опасный, в разы усложняющий существующие задачи.
Следует сперва сделать машину своим "экзоскелетом", после чего, спокойно привыкать (именно привыкать, т. к. с машиной борьбы уже не будет) к движению в потоке.

Примите, как данность, что едет НЕ машина, едете Вы сами - сразу будет легче.
Поскольку, разные машины управляются по разному, Вам нужно понять, как управляется та машина, в которой вы за рулем.

Раннее утро - лучшее время для того, чтобы отработать, с одновременным перестроением, интенсивные разгоны и торможения. Но учтите, что уверенность придет быстро, а опыта очень мало, так что - уверенность - ровно до момента обретения подлинного спокойствия при выполнени интенсивного маневра, а дальше это уже бравада с известным риском. Нехорошим.

Помните также, что серьезные ДТП часто случаются из-за боязни попасть в ДТП мелкое, и, что лучше заплатить штаф за нарушение разметки, чем, при интенсивном движении, пытаться запрыгнуть в участки с "пунктиром" выделеных для общественного транспорта полосах.

И - дистнция, дистанция и еще раз дистанция! Везде. В потоке, на светофорах, на перекрестках, в пробках.. Пусть сзади хоть гудки расплавятся - оклейте машину знаками "У" и будете сразу понимать, что гудеть вам может только психически расстроенный чело.. водитель!
Рыжий Кот
Рыжий Кот
31 938
Все правильно, самое сложное-это въехать на сам мкад в крайнюю полосу) там обычно не пропускают и летят на всех парах, так что прежде, чем газовать, убедись в безопасности! Возможно сзади кто-то будет по-смелей, объедит тебя первый, тогда под его прекрытием газуй))