Насколько новые Тойоты надёжные ?

Чем свежее тем хуже. А новые так вообще ...и это я говорю про прули на внутреннем рынке. А про российскую сборку... типа камри.... вообще катастрофа. Приора и то лучше по качеству.

В Украине Тойоты российской сборки - музейная редкость, но однажды по какой-то "серой схеме" одну Камри таки выставили в автосалоне. Я как ее увидел, сразу спросил: "Россия?" Менеджеры говорят: "Да. А как Вы догадались?!"

А чего тут "догадываться"... Зазоры настолько "гуляют", что даже румыны собирают свои дешевые "Дачии" ничем не хуже. Просо россияне уже привыкли к такому "качеству сборки".

Ммм... "Не все йогурты одинаково полезны.." (с)
1: Не все тойоты собираются в Японии.
2: Не все модели тойот одинаково удачны и надёжны.
Отсюда и мораль: перед тем, как определиться с моделью, почитайте мнения экспертов на тематических форумах и сообществах в соц. сетях.

Одна и та же марка авто может агрегатироваться по разному...

Есть разница. У японок сзади приварен ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЙ КРЮК. Вот и вся разница. Ну ещё резина другая.

До неприличия. Вообще тоска. Раньше, 10 лет назад, гарантийные ремонты были обыденность - королла, рафик. Сейчас и их поддтянули до уровня камри. Они настолько надежны, что люди тупо перестали ездить на ТО - смысл в гарантии, если ничего не ломается?
Примечание: в случае дизельных крузаков я бы не стал игноровать ТО у дилера - егр, сажевики... дизеля уже не те, что были раньше, их "миллионность" давно в прошлом.