Неплохое авто, хотя испортились абсолютно все, ибо уже придумывать нечего нынче стало, да и спрос порождает предложение. Значит людям такие больше заходят, ибо смысла нет работать себе в убыток
Авенсис был страшный, но в салоне прикольно
На вкус и цвет все фломастеры разные.
V8 - отказались - это правильно
большинство производителей отказываются от V12 и V8 в пользу V8 и V6
Чего привязался к крузаку? Не нравятся новые модели-бери б/у на вторичке.
Никому не надо их качества, только старые пердуны покупают авто на 10 лет и более, а мода на кузова больше 7 лет не застаивается... 150 ходит и ладно подумали в VW ззато жрут мало... а за второго - третьего владельца только извращенцы - шведы задумывались из европейцев, да Мерен по инерции
Не пойму, чем твоя бомба лучше твоей рыготины?
Да покупай что хочешь, всем плевать.
- надёжность говоришь упала?
мой сын на Тойоте наездил более 370 тыс. км. и продолжает ездить, меняет только расходники, я сам на Тойоте 11-ти летней, ездил 7 лет (брал четырёхлетку) ни разу ни чего не сломалось и даже не глючило...
- вариаторы говоришь херня?
у меня дочь ездит на машине с вариатором уже 7-й год, ни каких проблем.
- металл тонкий?
так это специально сделано, металл мнётся, гнётся, поглащает удар, чтоб ты живой остался! все фирмы сейчас так делают, все машины Тойоты проходят краш-тест на 5 звёзд.
- зеркала?
они стоят в нужном месте для лучшей обзорности и снижения шума от них в движении.
- нет многоцилиндровых моторов?
они есть на больших Тойотах, а вообще кому они нужны кроме малолеток мечтающих об огромной дури, на которые огромный налог и расход топлива как у самолёта.
- дизайн?
если бы людям не нравился дизайн, то Тойота не была бы среди лидеров продаж своих машин, может ты такой шизанутый на всём старом...
Тойота еще как то держится, а ВВ как ушел в эксперименты за наш счет, так не остановить. после Пассата б5 да Гольфа 5 одно расстройство с ними
Ну у меня Тойота 2018 года и вариатор и электро усилитель и все отлично !
что с фото они в 4к что ли ( не открываются )