Прочие авто-темы

Оказывается жигули это не разработка Lada а Fiat итальянский?

В СССР это знал каждый ребёнок.
Рафаэль Адилбаев
Рафаэль Адилбаев
96 964
Лучший ответ
Андрей Каримов Я только сейчас узнал об этом
еееебать ты америку открыл спустя 50 лет
Руслан Поляков
Руслан Поляков
55 909
Ты где был последние полвека???
Вадім Полищук
Вадім Полищук
60 731
фиат был взят за основу. в СССР делали другую машину. у итальянской машины даже генератора не было... другой двигатель, другая задняя подвеска...
Виталий Ким генератора не было?
аккумулятор каждую ночь на зарядку?
это заднеприводные
передний привод делали совместно с порше, в честь компенсации за 2ю мировую
Ага, правда наши вложили туда несколько сотен изменений, которыми потом нахально воспользовался "Фиат"...
Виталий Ким не так уж и нахально, это тоже было прописано в договоре
Фиат послужил базой для жигулей
Дамир Махмутов
Дамир Махмутов
97 413
Ещё один инопланетянин.
Ну не совсем уж чисто итальянский, просто Fiat советские инженера адаптировали к своим дорогам и было внесено немало изменений.)
Иван Луцук
Иван Луцук
80 380
Чё? Холодильник сломался? Разморозили?))))
Андрей Сурнов
Андрей Сурнов
90 956
давно уже всем известно
KA
Kazbek Askanbek
87 980
а шо только здесь сенсацией поделился
давай ка в ютуб - 1000 000 просмотров обеспечено
Эмиль Хасанов
Эмиль Хасанов
85 799
Фиатом он был как только выпускать стали. а потом его изуродовали местные мастеровые ((
Jonibek Muxammadiev
Jonibek Muxammadiev
60 685
оказывается Иван Иванов -это разработка Израиля
Albert Askandarov
Albert Askandarov
39 008
А ты что только узнал?

В основе ВАЗ 2101 находится Фиат 124 (Лучший европейский автомобиль 196.. какого-то года), в конструкцию которого было внесено около 800 изменений доработок как самими итальянцами так и советскими конструкторами на начальном этапе, а дальше больше. там двигло совсем другое было (нижневальное), тормоза вкруг стояли дисковые, коробка другая, сцепление, салон (сиденья, торпедо, система вентиляции) и так далее. Всё оборудование на заводе... точнее так, завод весь был собран в Италии потом разобран привезен в СССР и собран заново итальянцами в Тольятти.
расскажу тебе главный секрет жигулей-от которого плевались все слесаря того времени-----гайки и болты на 13----в ссср в то время были на 12 и на 14
Sasha _ Sasha Головки на 13 а бот там на 8мм, слесарь млять
Николай Сабанин ты не советский слесарь
а че так можно было
Oleg Vavilov
Oleg Vavilov
27 172
Да неужели а мы и не знали.
Ilya Ivanov
Ilya Ivanov
1 049