Прочие авто-темы
Оказывается жигули это не разработка Lada а Fiat итальянский?
В СССР это знал каждый ребёнок.
Андрей Каримов
Я только сейчас узнал об этом
еееебать ты америку открыл спустя 50 лет
Ты где был последние полвека???
фиат был взят за основу. в СССР делали другую машину. у итальянской машины даже генератора не было... другой двигатель, другая задняя подвеска...
Виталий Ким
генератора не было?
аккумулятор каждую ночь на зарядку?
аккумулятор каждую ночь на зарядку?
это заднеприводные
передний привод делали совместно с порше, в честь компенсации за 2ю мировую
передний привод делали совместно с порше, в честь компенсации за 2ю мировую
Ага, правда наши вложили туда несколько сотен изменений, которыми потом нахально воспользовался "Фиат"...
Виталий Ким
не так уж и нахально, это тоже было прописано в договоре
Фиат послужил базой для жигулей
Ещё один инопланетянин.
Ну не совсем уж чисто итальянский, просто Fiat советские инженера адаптировали к своим дорогам и было внесено немало изменений.)
Чё? Холодильник сломался? Разморозили?))))
давно уже всем известно
а шо только здесь сенсацией поделился
давай ка в ютуб - 1000 000 просмотров обеспечено
давай ка в ютуб - 1000 000 просмотров обеспечено
Фиатом он был как только выпускать стали. а потом его изуродовали местные мастеровые ((
оказывается Иван Иванов -это разработка Израиля
А ты что только узнал?
В основе ВАЗ 2101 находится Фиат 124 (Лучший европейский автомобиль 196.. какого-то года), в конструкцию которого было внесено около 800 изменений доработок как самими итальянцами так и советскими конструкторами на начальном этапе, а дальше больше. там двигло совсем другое было (нижневальное), тормоза вкруг стояли дисковые, коробка другая, сцепление, салон (сиденья, торпедо, система вентиляции) и так далее. Всё оборудование на заводе... точнее так, завод весь был собран в Италии потом разобран привезен в СССР и собран заново итальянцами в Тольятти.
В основе ВАЗ 2101 находится Фиат 124 (Лучший европейский автомобиль 196.. какого-то года), в конструкцию которого было внесено около 800 изменений доработок как самими итальянцами так и советскими конструкторами на начальном этапе, а дальше больше. там двигло совсем другое было (нижневальное), тормоза вкруг стояли дисковые, коробка другая, сцепление, салон (сиденья, торпедо, система вентиляции) и так далее. Всё оборудование на заводе... точнее так, завод весь был собран в Италии потом разобран привезен в СССР и собран заново итальянцами в Тольятти.
расскажу тебе главный секрет жигулей-от которого плевались все слесаря того времени-----гайки и болты на 13----в ссср в то время были на 12 и на 14
Sasha _ Sasha
Головки на 13 а бот там на 8мм, слесарь млять
Николай Сабанин
ты не советский слесарь
а че так можно было
Да неужели а мы и не знали.
Похожие вопросы
- "Жигули" пошли от итальянского "FIAT-124",но как думаете,почему сам Фиат у нас непопулярен?
- Продажи Lada достигли дна
- С 2010 года будет рестайлинг LADA KALINA!! А будет ли рестайлинг LADA PRIORA???
- Как вы считаете FIAT росийской сборка надёжный ? Как вам вообще машины FIAT ?
- Вопрос к нынешним и бывшим владельцам Lada Priora, а так же тем, кто что-то по нему знает...
- LADA XRAY Ребят думаю купить LADA XRAY .жду честный отзыв о LADA XRAY
- Упрощенные Lada пустят в серию уже в июне.
- ТАК! я все таки не понял! Жигули это классная тачка????))))))))))))
- как будут реагировать коллеги по работе на жигули 2101?
- Почему в России не прижились Итальянские машины?