Прочие авто-темы

Какой полноприводный автомобиль лучше?

Подскажите пожалуйста какой полноприводный автомобиль надёжнее до 550 тыс? Тип кузова не важен так же как и год выпуска, по жесткому бездорожью ездить не планировал, главное что бы зимой чувствовал себя уверенно, и в легкой грязи, что бы с дачи после дождя можно было легко добраться. Главные критерии, небольшой расход и налог до 250 лс, и надёжность конечно же, как двигателя, так и металла, т. к планирую на долго, ну и внешний вид хотелось бы не самый страшный. Рассматриаал мерседес е280 4matic, но у него блок целиндров алюминиевый не вызывает доверия и с грм проблемы. Мазда cx7 тоже проблемная. Дефендер в первом кузове вроде ничего, хоть ленд ровер не славится надежностью, но этот старый, должен быть норм. Крч даже близко не знаю что брать, по этому пишу сюда, помогите пж)
Для изложенных задач полный привод вам не нужен - это помимо того, что не старую, живую, с хорошим внешним видом, толковую полноприводную машину вы в этот бюджет найдете только китайскую, причем, не сразу (вполне комфортные, надежные полноприводные китайцы существуют, например, тот же Н5, как "деревативный клон" мицубиси L200, но это машина не для города)...

К сожалению, цены начали активно расти во второй половине осени 2020 и "улетели в космос" (средняя цена ходовых моделей взлетела на 30% и более)...

Можно смотреть бензиновые Volvo XC70 первого поколения (они вообще не гниют, даже если битые, но при условии, что их не варили, а вытягивали на стапеле без отжига металла, при этом, отдельная локальная сварка жизнь кузову особо не сокращает), однако, средний расход топлива при жизни машины в городе и выездах за город будет около 17л. 100 км, никак не меньше.

Можно пробовать найти живой экземпляр Honda CR-V ll, желательно, с МКПП... Расход топлива будет, в среднем около 9л. 100/км...

Зимой и на легком бездорожье вполне уверенно позволяют себя чуаствовать не именно полный привод, а хорошие шины, клиренс от 160мм и более, а также, антипробуксоаочная система (не всегда) и (главное) твердые базовые навыки внедорожного вождения (а то видел я как раз на днях Туарег, боком еле ползущий в далеко не самый крутой московский подъем - полный привод не заменяет навыки водителя)...
Denis Papulov
Denis Papulov
31 938
Лучший ответ
Али Ботатаев Спасибо, тоже думал о вольво
Игорь Климов
Игорь Климов
99 574
очень надёжен полноприводный "Урал"
Зелёный.
Макс Николаев
Макс Николаев
80 885
Луазик
Leon Mcmalley
Leon Mcmalley
93 007
Буханка
Старая Сузуки Витара или Митсуба Аутлендер
Павел Федин
Павел Федин
61 827
Расуль Низамов Поддержу человека выше, надо брать Сузуки. Всё, что перечислили Вы, будет очень старым и убитым, только деньги потеряете. А вот Сузуки будут достаточно живыми и более ремонтопригодными.
Renault duster
Suzuki grand vitara
S=
Sl@v@ =)
61 048
Нива!
Odiljon Jumaboev
Odiljon Jumaboev
34 226
Али Ботатаев У неё внешний вид не оч)
Короткая Нива (2-х дверная). Лично мне нравится Ниссан Патрол, т. к. на раме +дизель: неубиваемый аппарат. Но это уже по деньгам.
Тимур Баянов
Тимур Баянов
28 400
аутлендер 2,4 литра до 2006 года, постоянный полный привод. на трассе кушает при 90 км в час 9 литров! до 18 литров зимой в городском режиме!
Sergey Sardo
Sergey Sardo
2 113
Lulabula 228GT
Victor B
Victor B
1 752
если выбирать из этой ценовой категории то я бы вам посоветовал выбрать мерседес мл с пробегом так как это самый надежный авто в данном сегменте а приобрести его по хорошей цене вы можете в автосалоне https://www.mercedes-panavto.ru/ru/desktop/passenger-cars.html#