Почему советский союз вместо жигулей не мог купить лицензию на производство каких-нибудь Мустангов или Камаро?

Произошли изменения в политике и вот итог.

Лёня Брежнев уже плохо соображал....

разве красота машины была решающим фактором при выборе?... и ничего передового или "хорошего" никто Союзу продавать не собирался.

Ты забыл какое жильё строили для народа, в СССР правительство решало что тебе нравится, и что должно у тебя быть, а твое мнение никого не интересовало. А на мустангах и камаро они даже сами не смели ездить, да и лицензии тоже не копейки стоят. О людях думали в последнюю очередь.

Потому что тогда КПСС хороводило с Компартией Италии

простой и дешевый (как по цене так и по эксплуатации) авто, который был назван авто года и тому подобное. где здесь амерекосовские маслкары и пикапы?

экономика была ПЛАНОВАЯ. всё решало государство. в СССР думать людям особо было не надо. партия выучит. партия устроит на работу. партия даст жильё. партия даст путёвку в санаторий. партия даст дачу. партия выделит место на кладбище. сейчас приходится ДУМАТЬ и покупать всё САМОМУ. за то в магазинах 100 сортов колбасы и все ходят в ДЖИНСАХ.

Политика была другая.

не было цели такой какие комаро ты о чем?

А кто будет ездить на этом Мустанге? Буржуи недобитые?

Смешно. Мустанг или Камаро при полном отсутствии дорог. Кстати, прототипом ВАЗ 2108 был Форд Эскорт. И на любые комменты по этому поводу отвечать мне лень. Студентом, мне посчастливилось проходить практику в КБ "АвтоВАЗа", дважды в 1987 и 1988 году. Там во дворе и прототип ржавел и много чего другого, о чём вы, возможно, не слышали, и плавающая Нива, и электромобиль с пробегом до подзарядки в 300 км (1987 год!), и спортивные кары с пластиковым кузовом и центральным расположением движка... Жаль тогда про смартфоны и в фантастических романах не писали, а фотоаппарат нам никто пронести бы не позволил.

Как всегда, все самое дешевое. Волга сделана по образу и подобию америкосов: большая, валкая, мотор маломощный, но объемный и моментный. Ее можно было бы сделать хорошей, комфортной и безопасной. Но денег на это не выделяли и техзадание ставили — сделать максимально дешево.

Мы были нищими. Настолько, что тазик являлся роскошь. Это сейчас волга идиотизм. На ДУ Нексии пройду со свистом. Даже в исполнеии для кгб.

камаро и мустанг-не могут на крыше возить багажник с холодильником и 5 мешков картошки в багажнике, и еще тещу с тестем на заднем сиденьи

В совке нет роскоши

Так купили фиат, стали жигули)) в 2000х Крайслер себринг выпускали на заводе Газ, типа Волга сибер

а чем тебе не нравится фиат 124? был вариант скопировать рено... Но если честно я рад, что выбрали фиат, это не плохая машина.