Прочие авто-темы
Можно ли газовать на низкой передаче в авто с механической коробкой?
Если на низкой передаче, например на первой или второй сильно выжимать педаль газа, чтобы двигатель аж ревел, то будет ли автомобиль от этого портиться?
Нет, если не уходить за зону допустимых оборотов.
Николай Краснов
лимитатор оборотов не даст этого сделать.
Нет. Не будет.
Конечно будет, глупец.
авто в любом случае портиться
Категорически нельзя выжимать! Только на 4-5 можно до пола.
Если не превышать оборотов, то даже нужно!
На ВАЗ, например, обороты лучше поддерживать в пределах 2,5-3,5 тыс. Но не всегда... тут надо грамотно!
При быстром разгоне первая передача идёт примерно до 20 км/час, вторая до 60 км/час, третья до 90-100 км/час, четвёртая свыше 90-100... пятая от 90-100 км/час. При этом обороты лучше доводить до 3000, а если едешь с постоянной скоростью, то лучше выбирать так, чтобы обороты были примерно 2500 - 2700... выше будет топливо съедать больше...
На ВАЗ, например, обороты лучше поддерживать в пределах 2,5-3,5 тыс. Но не всегда... тут надо грамотно!
При быстром разгоне первая передача идёт примерно до 20 км/час, вторая до 60 км/час, третья до 90-100 км/час, четвёртая свыше 90-100... пятая от 90-100 км/час. При этом обороты лучше доводить до 3000, а если едешь с постоянной скоростью, то лучше выбирать так, чтобы обороты были примерно 2500 - 2700... выше будет топливо съедать больше...
Нет конечно !)) Двигатель портится когда его не прогревают!!! завели и сразу едут газуют на холодном двигателе Самый большой износ !!!
Тебе-то какая разница, малой? Решил с одноклассниками поспорить?
Ruslan Madrimov
и с чего ты решил что я малой?
Ruslan Madrimov
есть и взрослые люди которые не разбираются в авто
Не уходи в красную зону. Один раз пришлось уходить от ДТП. Зима. Очень узкий выезд из дворов. Сугробы с двух сторон 3 метра, причем неровные, бока толстые, закрывают обзор, пока не выедешь высунув капот полностью. И вот на заезд встала машина так, что ты хрен повернешь направо, если выехал так, чтобы видел что слева, зима заставляет выехать на встречку для безопасного поворота. Если я так высунусь, и будет слева машина - ей деваться некуда, встречка занята этим бараном. Стою, жду, сигналю дураку - сдай назад. Не реагирует, потому что не вдупляет, что не так. Дорога со слабым движением, пришлось рискнуть - и не вовремя. Удалось увернуться от удара в жопу, только вдавив тапку на 1 передаче в пол, и пропустить уйдя вправо, вспоров край сугроба. Реально аварийная ситуевина. У машины повреждений ноль. Мотору вреда ноль, хотя крутанут был до отсечки. Попутка - водитель вышел и набил морду... не мне, а этому стояку на встречке. Так что иногда при острой необходимости так делать можно.
Похожие вопросы
- Зачем большинство ездят на авто с механической коробкой передач, если доступны с автоматической ?
- Делают ли в Европе авто с механической коробкой? И ездят ли на механике европейцы?
- Вопрос о буксировании авто с автоматической коробкой передач
- Механическая коробка передач
- Коробка передач на авто.
- Как Вы считаете, что надежнее: механическая коробка передач или коробка-автомат?
- Автомобиль, механическая коробка передач
- Можно ли газовать с высокой передачи?
- Зачем люди покупают и пользуются машинами с механической коробкой передач?
- А вы по городу ездите на нейтралке или на передаче? Если механическая коробка передач