Я владею УАЗ Патриот 2011 года (купил новый) и за 10 лет проехал 73 тыщи км и за этот период ни разу не проколол ни одного колеса - родная резина как стояла с завода так и стоит.. ни проколов ни бортировок.... но сегодня обнаружились на двух задних колесах по одному на каждом гвоздик и шуруп в каждом и колеса начали спускать - устранил на монтажке
Вопрос. Если целка сорвана и колеса начали прокалываться то надо готовиться к повальным проколам частым ремонтам колес????
Но все таки колеса еще не бортировали... на месте устранили.
Прочие авто-темы
У меня сегодня знаменательное событие произошло и в связи с этим вопрос внутри? +++
все теперь колеса рабочие)))))))))))) больше не целка
Колеса тонкие стали, счаз могут даже от камня острого проткнуться
Я когда, на дачах, в магазин за пивом иду, то по дороге десятка два гвоздей, шурупов, огарков электродов собираю (прям мания какая-то появилась)...
Лысая резина, как ни странно, очень хорошо поднимает шурупы и гвозди.
Покрышки дорожать будут, лучше не покупать пока)))
Я думал -- я не езжу, у меня и то 10-12 тысяч в год машина проходит.
По поводу проколов, это ты куда-то не туда заехал, чтобы сразу оба колеса пробить надо очень постараться. Подумай где и больше туда не ездить.
И да резина всесезонка? На зиму не переобуваешься? Тогда 73 тысячи многовато. Новую резину купить пора, да и балансировку сделать. (по уму колеса балансировать надо каждые 20 тысяч км).
У меня например зимняя шиповка и летняя, всё на своих дисках, но раз в 3 года стараюсь при очередной смене попасть на шиномонтаж и отбалансировать.
В остальном я думаю всё будет хорошо.
Удачи на дорогах страны и жизни.
По поводу проколов, это ты куда-то не туда заехал, чтобы сразу оба колеса пробить надо очень постараться. Подумай где и больше туда не ездить.
И да резина всесезонка? На зиму не переобуваешься? Тогда 73 тысячи многовато. Новую резину купить пора, да и балансировку сделать. (по уму колеса балансировать надо каждые 20 тысяч км).
У меня например зимняя шиповка и летняя, всё на своих дисках, но раз в 3 года стараюсь при очередной смене попасть на шиномонтаж и отбалансировать.
В остальном я думаю всё будет хорошо.
Удачи на дорогах страны и жизни.
Олег Шатило
последние две зимы ессно на новой зимней резине.. но только зимой и две последних.. я же не слабоумный зимой на стертой.. но там еще есть протектор
не факт, она задубела, стёрлась, похожая ситуация была на транзите старике, до меня ездили, я ездил и в мороз и в гололёд, не разу не спустила, хотел подкачать но не требовалось, мягкая, деформацию принимала легко, конечно снять бы её и почистить вокруг обода, но иногда лучше не трогать то что работает, а мелкие дырки это нечего не меняет, держит хорошо, в отличии от порезов ездить можно смело не боятся
and sho
Похожие вопросы
- Свадьба на тазах)) ) вопрос внутри)) Всем добрый вечер))
- ЕСТЬ ВОПРОС!!!.К АВТОЛЮБИТЕЛЯМ!!!.БЛАТНЫЕ НОМЕРА...вопрос внутри!!!
- Шеви Нива и Нива классическая, вопрос внутри.
- Доброе утро, аффтомота! А вы даете прикурить? (вопрос внутри)
- Дорогие автомотовцы, помогите с дилеммой! Вопрос внутри.
- Вопрос дальнобойщикам и тем кто перегоняет и продаёт автомобили. (Вопрос внутри)
- вопрос !!!ПОрвался РЕМЕНЬ ГЕнератора .Вопрос ВнуТРИ..не сочтите за труд ,ответьте!!!
- Вопрос внутри, точнее два, 10 баллов за верный ответы гарантирую.
- Что творится с людьми? Или это я не правильная? (вопрос внутри)
- Привет всем преданным автомото!!! Вопрос внутри.