Прочие авто-темы

Какое будущее у электромобилей?

Чего ожидать в ближайшем будущем, придет ли какое-нибудь эко-топливо как альтернатива, или придется на электричках ездить?
Егор Осин
Егор Осин
398
Оно уже есть. Но под запретом. Если это раскроется, то будет крах мировой экономике.

А так за ними будущее.
Vladimir Vertiev
Vladimir Vertiev
14 126
Лучший ответ
В малых странах перспективы хорошие для электро. В больших под вопросом, сложно создавать инфраструктуру для них, огромные расстояния
Игорь Козлов
Игорь Козлов
72 371
Мож и придет, ток ничего затак не будет для народа
Когда фуры дальнобойные станут электрическими, тогда можно говорить о будущем... Пока это экзотика для богатых и урбанизированных стран.
Учитывая что сейчас в ЕС закрывают атомные электростанции в угоду зеленым, вообще не понятно как они смогут запитать миллионы авто розеткой. Если только нефть с газом жечь, но то же глупо) не уверен что электрички станут массовым явлением, только если они как то заставят людей отказаться от частного транспорта и подписаться на общественный или каршеринг...
Игорь Петров
Игорь Петров
76 889
Valentin Buinovskij В Норвегии доля электромобилей в продажах новых машин достигла 65%.
Правда, в Норвегии атомных сроду не было.
огромное Только когда это будет не известно
Алексей Божко
Алексей Божко
53 889
Мой прогноз пессиместический.
Главный вопрос. Где найти розетку? Зарядка час, если не больше, а не пару минут.
Возле ресторана? Где заказал утку по пекински и уткнулся в компьютер. Утка будет быстрее.
Второй. Ехать и непрерывно смотреть не на дорогу а не на датчик заряда?
Запас хода ничтожный. Особенно зимой. При минус 20. А если еще хуже?
Глубокие лужи отменяются?

Лично мое предсказание, что ездить будем на спирте. Во всем лучше электро уродства.
Володя Безгин
Володя Безгин
36 207
Valentin Buinovskij Зарядка 30 мин примерно, пару раз заряжалась.
Алексей Божко Многим розетка не нужна достаточна заправка водородом и ин вырабатает электричество
Алексей Божко Где живу в данный момент- большая часть автобусов электрические на водородных батареях, 5 кг водорода на 400 км
Смотря где, кое где замечательное, я уже давно на "электричке".
Олег Б.
Олег Б.
27 644
Когда наступит момент, когда не будет горючего, развитие э-автомобилей пойдет дальше. Это как диск с песней: "Вставил, поиграл, перевернул и запустил снова". И так циклично, пока электричество не исчерпает свой запас по модернизации.
Тимур Искаков
Тимур Искаков
26 085
примерно как у демократии, то бишь никакого.
Будущее может и благоприятное. А вот в настоящем все оч печально. Мало заправок, где можно зарядить электрокар это первое. Второе, если найдете то наверняка будет занято (очередь) Третье, малый пробег даже на полном заряде. Четвертое (бензин, дизель, газ) залил пару минут и поехал. А зарядка пару часов в лучшем случае.
PN
Pavel Nikitin
1 560
Олег Б. Полчаса, пока пописать, кофе попить, а если ещё с детьми...
1. Сначала много людей окажется без работы в преддверии конца ДВС. 2. Потом начнутся усовершенствования аккумов для увеличения сроков поездки, потому что электродвигатели вдруг начнут перегреваться, садиться и даже взрываться... 3. Потом начнут улучшать военную технику на аккумах, совершенствуя аккумы и проходимость, и изобретая легкопрочные сплавы пластика и металла. 4. Затем придут двигатели на водородном или термоядерном топливе, лутц весь выкачают, а (прессованная) древесина в мелких брусках будет стоить около 3-х гравицап и породит цветовую дифференциацию штанов на Плюке...
Алексей Н Забористая травка)))