Прочие авто-темы
.
Если Китай и Индия откажутся от поставок з/ч и комплектующих-что будет отечественным автопромом?
Да и как вообще докатились до того,что даже АвтоВАЗ из отечественного имеет только место сборки?
"что будет отечественным автопромом?" - Уже стало, из г*вна и палок лепят устаревшие повозки".
Придется прекратить воровать и начать делать.
Загнется. Дошло до этого из-за сильной ориентации на импорт-экспорт за последние годы не без влияния США и Европы. То есть, российской элите и западным странам выгоднее, чтобы Россия продавала ресурсы и на вырученные деньги покупала их технологии, при этом даже не думая о развитии внутреннего производства. На эту иглу подсажена половина мира, не считая Китай, из-за чего слово "санкции" из уст США для них звучит, как смертный приговор.

Воры которые сейчас в кремле все распилили и на металл продали в 90е
(Тяжко вздыхает) Проблема в том, что знаменитая "советская школа автостроительства" изначально отставала в своём развитии от Гнусного Запада и поэтому все "гражданские" решения в СССР были по-сути клонами некоторых забугорных аналогов. Из по-настоящему "отечественного" была разве что военная техника, да и то - тяжёлая, так как многие грузовики - тоже "клонировали".
Распад СССР проблему не только не решил, но даже усугубил, так как с падением "железного занавеса" просторы РФ наводнили иномарки, которые даже будучи весьма почтенного возраста давали фору по качеству и комфорту любому даже самому навороченному "тазу". Данный факт существенно подкосил доселе живущий в тепличных условиях полного отсутствия конкуренции отечественный автопром и вынудил его не только снизить темпы производства, но и отказаться от дальнейшей разработки отечественных моделей в силу их изначальной бесперспективности. В качестве меры по спасению отечественного автопрома было принято решение использовать готовые узлы (двигатели, коробки итд) и пихать их в типа отечественные кузова. :-\ Это в какой-то мере сделало "тазы" конкурентами подержаных иномарок в низовом сегменте рынка, но поставило производителей в жесткую зависимость от импорта. :-\
Распад СССР проблему не только не решил, но даже усугубил, так как с падением "железного занавеса" просторы РФ наводнили иномарки, которые даже будучи весьма почтенного возраста давали фору по качеству и комфорту любому даже самому навороченному "тазу". Данный факт существенно подкосил доселе живущий в тепличных условиях полного отсутствия конкуренции отечественный автопром и вынудил его не только снизить темпы производства, но и отказаться от дальнейшей разработки отечественных моделей в силу их изначальной бесперспективности. В качестве меры по спасению отечественного автопрома было принято решение использовать готовые узлы (двигатели, коробки итд) и пихать их в типа отечественные кузова. :-\ Это в какой-то мере сделало "тазы" конкурентами подержаных иномарок в низовом сегменте рынка, но поставило производителей в жесткую зависимость от импорта. :-\
Так француз разрушал все заводы комплектующих
Да нам пофиг, машину сделать не вопрос, вопрос зачем она нам.
будут коптящие чугунные дизеля и карбуляторы.
Информация у вас недостоверная и устаревшая взятая из интернет болтавни! Зачем распространять данный Спам не совсем понятно!
Илья Ибраимов
https://rg.ru/2022/10/05/uazy-budut-delat-iz-komplektuiushchih-iz-indii-i-kitaia.html
Весту же хотять снаряжать 90 сильным, ну в остальном повтор 2110
мне пофиг. у меня опель немец роднои сборки
Будем Берия искать.
Проамериканская реформа образования в России, при отсутствии идеологии, плюс западная пропаганда красивой жизни, превратила молодёжь в тупых ленивых и завистливых подонков, с пренебрежением относящихся к своей стране.Они даже не понимают,что растут продажными подонками, при этом считая себя гражданами России.
-
Проамериканская реформа образования в России, при отсутствии идеологии, плюс западная пропаганда красивой жизни, превратила молодёжь в тупых ленивых и завистливых подонков, с пренебрежением относящихся к своей стране.Они даже не понимают,что растут продажными подонками, при этом считая себя гражданами России.
-

Илья Ибраимов
Leader aka MS-ты что ли?
будем ездить на искандерах
Александр Каташов
они плохо ездят.
Откат в середину лихих 90х. Придется искать советские еще живые авто и много колхозить.
Похожие вопросы
- LADA XRAY,неужели его нельзя было перевести на другие з/ч или комплектующие,а не прекращать производство?
- Отечественный автопром. Заслуживает только обливания каловыми массами или нет?
- Нужно ли поддерживать отечественный автопром?
- можно наивный вопрос? на тему развития отечественного автопрома
- Какая машина из отечественного автопрома считается лучшей (кроме маруси)?
- как вы думаете у отечественного автопрома будущее есть
- А вы - за отечественный автопром? Почему?
- Судьба отечественного автопрома: глупость или диверсия?
- Про отечественный автопром
- Почему говорят,что отечественного автопрома нет?