Изменилось ли ваше отношение к электромобилям спустя время,как они стали чуть более массовыми?

пока нет, не изменились,отталкивают
- недостаточное количество заправок и время заправки
- всё таки ещё не большой пробег до след. заправки
- надёжность пока не на высоком уровне
- продажа машины вызывает вопросы
- утилизация - вообще танец с бубном для владельца
пока гибридные машины лучший выбор

нет, для меня не очевиден как факт экологии, так и факт практичности.

Это как шуруповёрт. Отличная тема, пока батарейка не сядет. Ты ставишь его на зарядку и идешь дрелью. Потому что тебе надо срочно просверлить или прикрутить.

Ты надумал спамить???
Электротяга не скоро станет массовым!

Электро- это или для техники, с очень короткими поездками (электросамокат, электровелосипед) или для техники, где перегоны в пределах нескольких часов и на единицу мощности приходится большая масса и дополнительная масса аккумуляторов уже не критична (грузовики и паромы).
Опять же - там, где тепло...
Норвегия- один из лидеров по электромобилям. Мнение оттуда - "минус 10 и Тесла превращается в груз для эвакуатора"...

Для малых стран вроде как и неплохо, ну и для ограниченного применения, - работа/дача, а куда дальше то ездить, для того есть еропланы и паровозы и чем более цивилизованней страна, тем меньше в ней требуется автономии от авто, не про нас в массе своей...В стране где литр газа стоит 17 рублей, не перейти на него есть умышленное политическое решение, по типу СССР, хотим быть в тренде, а бабки пущай пипол зарабатывает, да и перед соседом в Каннах неудобняк, он на электричке, а ты на газу

Гибриды еще ладно. А электрички чисто по городу дом-работа. А, учитывая их цену... Гибриды уже с дохлыми акб давно. Если только свежего их Япии брать. Электрички тоже емкость свою потеряли так или иначе. Это еще вторую машину покупать нормальную, чтоб отъезжать дальше 50км от дома?
Когда зарядки будут, как бензозаправки, везде. Когда запас хода будет хотя бы половина от того, сколько может проехать бензиновая машина на одной полной заправке. Тогда можно будет говорить о повсеместном использовании.
Но, есть еще нюанс. Когда-то соляра была дешевле 80го бензина. Потом коммерсы унюхали, что на дизеле ездит больше техники, чем на бензине и подняли цену на соляру на уровень 98бензина. Думаю, с электричеством станет так же. Это пока мало электричке, цены не выгодно задирать.

Научно-технический прогресс. Изобретение аккумуляторов с большим запасом энергии сделало возможными электромобили.

БАЛОВСТВО.

Довелось один раз посидеть за рулём теслы, ощущения смешанные, вроде бы и прикольно, но с другой стороны кажется, что это больше игрушка для богатых дядек, не более.

Сам лично не купил бы, не практичная машина, заряжается долго, разряжается быстро, а если взять во внимание тот факт, что летом у нас напряжение спокойно может проседать до 140вольт, то про электромобили можно смело забыть))

у меня положительное отношение у нас на дальнем востоке 80% на гибридах и на электро катает)