Прочие авто-темы
Ничего страшного, если менять масло и фильтры не раз в 8-10 тысяч,а раз в 12 000?
все зависит от того, как долго ты собрался пользоваться авто, чем длиннее интервал между сменой масла, тем быстрее изнашивается двигатель - как тут еще объяснять. Вот пойди и почитай какие интервалы смены масла в той же Японии (и это при ее топливе, масле и ограничений в скорости) - сильно удивишься
Роман Думенко
3-4 года планирую, если движок не полетит, тогда скину на свалку
Мне ничего ,автомобиль ведь Ваш
Если покупаешь каждый год новый авто, то можешь вообще не менять масло
Если масло синтетика, и мотор не сильно старый, то можно.
Роман Думенко
340 тысяч пробег
Говённое масло убивает двигатель медленно, но верно. Сокращается моторесурс.
Роман Думенко
За 12 оно ужасно говенное будет?
если нет денег на масло то ходи пешком.
Если собрался продавать авто через 2-3 года, то можно менять и через 20 тыс. А если собираешься ездить на машине еще несколько лет, то лучше менять через 5-6 тыс.
Роман Думенко
Через 3-4 планирую...
нормально. современные масла по 20-25 000 км ходят спокойно. на новой гранте с завода менял после 17 000 км. сосед на китайской чери накатал на одном масле 27 000 км. полёт нормальный.
Вообще-то межсервисный пробег измеряется в мото-часах. Обычно замена делается через 250м/час. Теперь считай:
Городской цикл, ср.скор 35км/час 35х250=8750км.
Трасса, ср.скор. 75-80км/час 80х250=20000км.
По этому например у Пежо межсервисный - 20000км в обычном режиме и 10000км в тяжёлом (городском).
Так понятно?
Счётчики м/час ставятся на спецтехнику и имеют два привода: часы или с приводом от двигателя с подсчётом оборотов коленвала, обычно 1м/час - 100тыс об коленвала.
Городской цикл, ср.скор 35км/час 35х250=8750км.
Трасса, ср.скор. 75-80км/час 80х250=20000км.
По этому например у Пежо межсервисный - 20000км в обычном режиме и 10000км в тяжёлом (городском).
Так понятно?
Счётчики м/час ставятся на спецтехнику и имеют два привода: часы или с приводом от двигателя с подсчётом оборотов коленвала, обычно 1м/час - 100тыс об коленвала.
Никогда не понимал экономии на расходникам, особенно таких важных, как масла и фильтры.
Плохо это для двигателя. А зачастую плохо и для кошелька.
Посмотрите, сколько сейчас стоит капиталка мотора, и все вопросы отпадут.
Плохо это для двигателя. А зачастую плохо и для кошелька.
Посмотрите, сколько сейчас стоит капиталка мотора, и все вопросы отпадут.
Да можно и раз в 20, или 30. Страшного ничего, только ускорение износа. А так... поедет и на грязном масле.
Весной/Осенью можно и так, - пыли нет
Некоторые особо жадные и через 15 меняли.....
а что масло менять надо?
Похожие вопросы
- как часто следует менять масло и фильтра в двигателе зависит ли это только от пробега?
- Если менять масло не через 20 тыков как по регламенту, а через 10, то фильтр может старый оставлять?
- Почему некоторые люди меняют масло в двигателе раз в 5-10 тысяч км, если в книге написано раз в 15 тысяч км?
- Масло меняем каждые 10 тыс. км а сколько + км можно пробега накатать без последствий для авто
- При городской езде в основном, моторное масло нужно менять чаще чем через 10 тысяч км?
- Нужно ли менять масло
- На дизельной машине масло чернеет за неделю, можно ли менять каждые 10 тыс км, кто то говорит каждые 5 надо, ваш опыт?
- как считаете,если в тойоту авенсис налить минеральное масло.не менять колодки,диски,фильтра.вобщем забить на
- Лапоньки мои теперь учите меня как за инжектором ухаживать!) ) Что там менять своевременно, мож фильтра какие и т. д.?)))
- Вы сами меняете масло в своем авто?(+)