Обслуживание новой машины

Тойота 25 лет. Ездит

А что - не хочешь что-то делать, думаешь - "это они должны"?
Тогда херли тебе машина сдалась - езди на такси и ни за чем не следи
За всем надо следить
Чтобы шины не спущены были
Резина по сезону
Стекла чистые и фары
Все жидкости залиты. Перечисляем: бензин, охлаждалка, масло, стеклоомывалка, тормозная жидкость. Учись следить за уровнем
Все лампочки горели - и в фарах, и в фонарях
Фары настроены - ближний свет и дальний свет
Зеркала выставлены
Сиденье - под себя
Контроль за приборам во время движения, в т.ч. температура охлаждающей жидкости
Посторонние шумы и скрипы. Различать - где КПП засвиристела, а где - ремень генератора.
Заряд аккумулятора

твоя же машина, хочешь следи за всем, а не хочешь не следи, сломается и само забрякает

Уровни жидкостей. Давление в колесах

а книжечку читал?или на радостях забыл?

Да полно инфы на эту тему, типа ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ ПОКУПКЕ НОВОГО АВТО.. как самостоятельно обслужить, книги есть, ну а что делал я из советского опыта:
1 доп обработка мовилем и антигравием
2 важные крепления подвески перекрутил с шайбами гровера и смазал графитовой смазкой, туда же и все фары, габариты
3 на выпускном колекторе поменял гайки на латунные

Следить нужно не зависимо от ТО..Контроль жидкостей и масла, визуальный осмотр перед поездками,а также контроль за приборами во время езды. Поздравляю с покупкой!!!!

По моему мнению периодичность ТО сильно растянута. Если бы это была моя Авто, и я бы планировал на ней ездить долго и после гарантийного срока, то я бы менял масло с фильтрами каждые 5-6к. А как вы будете поступать - это уже ваше дело.

Масло проверять хоты бы иногда, уровень охлаждайки, тормозухи и давление в шинах. Читай инструкцию. Почему никто не желает читать мануал?

Следить чтоб бензин не кончился и стойки не пробивать

Как хочешь. По желанию.