Насколько предпочтительнее АКПП от КПП .

Удобнее акпп. Но если собираешься водить механик в будущем, очевидно что кпп. Вообще, это зависит от того, выбираешь ты машину с автоматом или механиком, но удобнее автомат

На автомате удобно по мегаполисам ездить, а в деревне пофигу

Что есть кпп?

Короче судя по ответам ,водители мощных спорткаров берут их только для комфорта, а гонщики предпочитают солярисы и логаны на механике.

А как ты считаешь, насколько удобнее не делать определенные действия, чем делать их? Тут вопрос в другом: нравится ли тебе самому перключать.

не кпп, а мкпп, ну акпп не надо ничего лишний раз переключать, только газ и тормоз, рукоять или драйв или Р, нейтраль для буксировки, но мкпп дешевле и сама по себе и в обслуживании и меньше расход топлива у машины, на литр на сто км, у любой.

На АКПП авто нельзя буксировать(эвакуатор),в мороз надо длительно прогревать,буксовать с раскачкой не получится

АКПП называется включил и забыл но в ремонте дороже, МКПП нужно немного извилинами шевелить, можно завести так скажем с толкача буксировать и буксироваться без разницы сколько км, можно с горки катиться на нейтрали, можно выехать с раскачки да и в ремонте дешевле, АКПП половину этого не позволит выбор за вами

АКПП предлагает более комфортное вождение, так как водителю не нужно постоянно переключать передачи вручную. Это особенно полезно в городском трафике или при езде на дальние расстояния. Кроме того, АКПП обычно обеспечивает более плавное ускорение и торможение, что может сделать вождение более приятным.

АКПП это комфорт скажем так. Поставил драйв и поехал. Не для гонок, дрифтов и тд, для деловых поездок там.
МКПП это для того кто хочет чувствовать машину, для гонщиков тоже