Замена Маслосъемных колпачков

Чтобы определить, какой цилиндр сверху, а какой снизу в вашем двигателе ВАЗ, вы можете использовать следующий метод:

Установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку (ВМТ) с помощью маркировок на коленчатом валу или других сопутствующих индикаторов.
Заметьте положение клапанов в этот момент. Если клапаны первого цилиндра закрыты, то это означает, что первый цилиндр находится сверху.
Повторите те же шаги для каждого цилиндра, последовательно двигая поршни и наблюдая за положением клапанов в каждом цилиндре.
Определите, какой цилиндр находится сверху и какой снизу на основе результатов наблюдений.

Обратите внимание, что этот метод предполагает, что вы можете наблюдать за положением клапанов в каждом цилиндре, когда поршень находится в верхней мертвой точке. Если вы не можете наблюдать за клапанами, вы можете использовать другие методы, такие как использование специального инструмента для определения положения поршня в каждом цилиндре.

Важно отметить, что использование гвоздя или любого другого острым предмета для проверки клапанов может повредить двигатель и не рекомендуется. Рекомендуется использовать правильные инструменты и методы для выполнения замены маслосъемных колпачков или любых других работ по двигателю. Если у вас возникли сомнения или проблемы, рекомендуется обратиться к квалифицированному автомеханику или сервисному центру.

фонариком посвети и увидишь, если гвоздь не помогает

если цилиндр сверху,то поршень снизу

нормальные люди палочку припоя засовывают, а не гвоздь

1 никогда не используй гвоздь, только толстый ПОС. Гвоздем поцарапаешь стенки цилиндра
2 если колен и распредвал стоят по меткам, значит 1 и 4 поршень вверху.

регулировка зажигания и клапанов на старинных - должна где-то быть метка или всовываешь вместо свечи бумагу (пробку) и когда поршень пойдёт на сжатие он эту пробку вытолкнет

В ВМТ приходят два и при этом два в НМТ, внизу на 180*.
Ходят два вместе средние и напротив на 180* два крайних.
Читал олова пруток используют, но мне меняли колпачки при этом свечи не трогая, х.з. как.

Нужно знать порядок работы цилиндров. Это несложно.