Прочие авто-темы

Нагрев крышки вариатора на скутере

Катаюсь в жару на скутере, через 15 мин езды крышка горячая что рука не держит(недавно было холодно и она так не грелась, соответственно проблем никаких нету)
Так вот, можно ли на такой горячей крышке ездить? И что может произойти
я много раз видел как мужики на скутерах едут, задрав жопу к верху. смешно выглядело, теперь я знаю зачем они это делают ?
Алексей Королев
Алексей Королев
126
Лучший ответ
Михаил Евсиков дуболом это стантрайдеры
если сзади. то возможно буксует сцепление.
спереди, ремень.
Михаил Евсиков Вся крышка горячая
На шкиву вариатора, должна быть небольшая крыльчатка, может фильтр на вход вариатора забит. Нужно писать название этих табуреток
Нагрев крышки вариатора на скутере во время езды в жару может быть обычным явлением, особенно если скутер работает на высоких оборотах или если внешняя температура достаточно высока. Крышка вариатора обычно изготовлена из металла и может нагреваться в процессе работы скутера.

Хотя некоторый нагрев является обычным, слишком высокая температура может указывать на какие-то проблемы или неисправности. Вот несколько возможных причин и меры предосторожности, которые можно принять:

1. Недостаток смазки: Если недостаточно смазки на поверхности крышки вариатора, это может вызывать повышенное трение и, как следствие, повышенный нагрев. Рекомендуется проверить уровень смазки и, если необходимо, добавить рекомендуемую смазку.

2. Проблемы с системой охлаждения: Если система охлаждения скутера не работает должным образом (например, неисправный вентилятор или недостаточный поток воздуха), это может привести к повышенному нагреву. Рекомендуется проверить систему охлаждения и устранить любые неисправности.

3. Неправильная работа вариатора: Некорректная регулировка или проблемы с работой самого вариатора также могут вызвать повышенный нагрев. Рекомендуется обратиться к специалисту или в сервисный центр для проверки и настройки вариатора.

В зависимости от конкретной причины и уровня нагрева, можно определить, безопасно ли продолжать ездить на скутере или требуется дополнительная диагностика и ремонт. В некоторых случаях, обезопасить себя и свой скутер можно ограничивая длительность поездки и обеспечивая регулярные перерывы для охлаждения.
Игорь Земляк
Игорь Земляк
31 675