Читал тут что у некоторых кто в Ответах были иномарки в 90е и даже в 80е, а чем надо было заниматься чтоб их тогда иметь

Все просто. Я хорошо спал

жить надо было на дв, в 90-х вазы масквичи не возили и все ездили на иномарках

В самом начале 90-х при выводе ЗГВ из Германии как раз начался массовый завоз иномарок. В 80-е были единичные завозы, и как правило списание в наших организациях за бугром.

авто из Германии гоняли

Иметь обыкновенную работу и не транжирить свои зарплаты и иные мелкие доходы а задаться целью экономить используя свой богатый жизненный опыт своими руками делать то что можно не покупать за деньги в магазинах. Поэтому моя семья ..когда я был школьником выпускником в 1996 году накопила сумму и купила первую иномарку - тойота карина 1989 года ...беспробежную...первый авто в семье. После дедовской нивы 1982 года это был самолет и гиперкар...хотя и самая бедная комплектация 1.5 литра карбюратор на мотыгах стекла. ..но белая со спойлером и АКПП.

Ну в 90-е уже кто угодно мог иметь иномарку. В начале 80-х было крайне мало, только из загранкомандировок привозили, да подпольные цеховики. В конце с перестройкой появились кооперативы и ларьки, вот их хозяева и начали иномарки покупать :)

С 90-ми понятно и так.А 80-е только по парт линии.Без разницы кто ты,главное блат в райкоме.Деньги тогда 16 место имели.

Спать с правильными людьми

в 90 и 80 была инфляция дикая, поэтому иномарки никого не удивляли, щас покупают доступные или отечественные, неокторые даже 5 поколений держатся