Прочие авто-темы
Почему раньше в книжках и на курсах шофёров учили, как отремонтировать тот или иной узел или агрегат, а сейчас, что
Тормозную жидкость нельзя пить?
25 лет назад точно учили. Во всяком случае устройство. На УПК в школе. Но, с другой стороны, карбюратор прост как 2 копейки и это имело смысл. Сейчас же нет смысла. Там надо сперва курс электроники преподавать. Но ходовая мало чем изменилась и ее зря выкинули. Хотя, с другой стороны. ТЫ на курсы вождения пришел чтоб научится водить или чтоб стать слесарем? Пожалуй оно и к лучшему. Пусть делают упор на правилах и на вождении, чем на устройстве тех. части. Ибо количество долбодятлов за рулем увеличилось критично за последние лет 10-15
Книжки разные бывают. Если нет фундаментальных знаний, то книжка для тебя - китайская грамота.
да, сейчас в цивилизованных странах все ремонты проводят специалисты с допуском, чтобы обезьянки не погибли при самостоятельном ремонте, и потребителю остаётся только платить.
слушай,сколько знаю тех старых водил которых насильно заставляли изучать устройство авто все это в пустую,теоретические поверхностные знания ничего не дают без практики,вот отсидеть под машиной в яме годик на ремонте это другое дело и то не каждому пойдет на пользу,у многих нет технического мышления,да и не нужно его навязывать
как батя рассказывал раньше до руля то не пускали пока из "подмастерья" не выдешь
учили может быть лет 70 назад!
Николай Кузин
Ошибаешься 25 лет назад точно учили. Во всяком случае устройство. Но, с другой стороны, карбюратор прост как 2 копейки и это имело смысл. Сейчас же нет смысла. Там надо сперва курс электроники преподавать. Но ходовая мало чем изменилась.
Shatlyk D
Хорошо учили в СССР. Попался пьяным , на пол года в слесаря перевели и учат,учат, учат
Автодело в школе каждый узел до винтика....каждую систему мотора на зубок для чего? А для того что бы каждый получивший В\У мог сам отремонтировать свой авто потому что в СССР абсолютно были огромные проблемы как с запчастями так и с ремонтом и сервисами для легковых авто то есть надежда только на свои личные знания и опыт.
Сегодня все наоборот. Капитализм подразумевает очень большой перечень услуг. Зарабатывают на всем и поэтому сегодня рынок запчастей и сервисов по ремонту авто очень огромен и никаких проблем нет и поэтому необходимость преподавать знания по техустройству авто отпадает.
Сегодня все наоборот. Капитализм подразумевает очень большой перечень услуг. Зарабатывают на всем и поэтому сегодня рынок запчастей и сервисов по ремонту авто очень огромен и никаких проблем нет и поэтому необходимость преподавать знания по техустройству авто отпадает.
Техника усложнилась и требует специалиста... Книжки и сейчас есть, но там все больше непонятного после 00гг
Автомобили стали сложнее, кому попало не следует туда лезть.
Ну пей
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
деньги
Похожие вопросы
- в вашем авто узлы и агрегаты между собой общаются?? ? а с вами???
- почему раньше учили на права полгода,а сейчас один месяц?
- Почему сейчас авто в основном серо-черного оттенков, почему раньше были все цвета радуги?
- А почему сотрудники ГИБДД так косноязычнЫ?Их специально этому учат?(+)
- Почему раньше до 70-ых автомобили делали качественно, с тольстой стали, а сейчас ездять одни фолга а не из стали.
- Почему "раньше" не подразделяли резину по сезонам? Ездили ж люди. А сейчас, на летней - щитают смертником. Что измелось?
- Почему раньше на ВАЗ 2101, 2103 и подобных моделях не ставили правое зеркало?
- скажите,а почему раньше был так сильно популярен 600-ый мерседэс,типо приравнивался к черной волге в советское время???
- Почему раньше молоко продавали в стеклянных бутылках?
- Почему раньше дизельное топливо было дешевле 95-го бензина, и даже 92-го, а сейчас стало дороже всех?