Тут сказали, что движок ВАЗа сделали на базе ПОРШЕ! Можно верить? )))

Правда как всегда посередине. В доводке (именно доводке) двигателя ВАЗ-2108 (причём именно 1300-кубового, 1100 и 1500 наши клепали сами) участвовала фирма Porsche (конструкция) и итальянская UTS (технология) .

Москвичёвский 1500 имеет общие конструктивные решения с BMW M10/115 1500 (1961 год, выпускался до 1987, в частности можно ознакомиться под капотом старых "трёшек"), но не более того - разрабатывался он вполне самостоятельно. Кстати по характеристикам ничуть не уступал, а по неубиваемости превосходил намного (попробуйте залить в М10 масло М8, посмотрим сколько он на нём проходит) .

Ниже написали что материал блока различается, но на самом деле это не так, ранние M10 шли с гильзованным алюминиевым блоком. В те годы это была прогрессивная технология. Они от неё позднее отказались, мы - нет.

***У москвича не испоганенные движок, а оригинальный от БМВ каково то там 36-го года чтоли. На некоторых москвичах даже на клапанной крышке стоял значок Баварского Моторного Завода. ***

чушьчушьчушь
первый Москвич был Опелем Кадетом 1938 года это да, БМВ тут не при делах

На базе порше мотор от запорожца.

1. Не сделан на базе, а поршевцы помогали. Заложенное тогда меж центровое расстояние до сих пор применяется, так как оказалось удачным выбором.
2. Двигатели УМПО хоть и похожи на БМВ, но есть одно небольшое но :) Изучаем матчасть и сравниваем материал блока. У БМВ это чугун, у Уфы это алюминий.

ВАЗ-это Фиат.

восьмерошный двиг разрабатывали спецы из ПОРШЕ.... точнее принимали участие в разработке....

не знаю.... слыхал что движок от москвича.. УМЗ-412..это испоганеный БМВ.

слышал, что доводку восьмерок проводили на порше, чтобы сертификацию пройти) ) , а вот движок...

Насколько я помню, первые вазоские движки слизанны с Фиата.. .
а там далшьше что было ---

У москвича не испоганенные движок, а оригинальный от БМВ каково то там 36-го года чтоли. На некоторых москвичах даже на клапанной крышке стоял значок Баварского Моторного Завода.

хрен знает