можно ли мне быть летчиком?

Военкомат по месту вашего жительства - без труда ответит вам на этот вопрос.

Какой рост ?

Девушке проще стать гражданским пилотом, чем военным летчиком. Да и женщин, управляющих летательной техникой - единицы. Если вы даже и пройдете, то вам придется участвовать в военных операциях, а именно либо бомбить горячие точки, либо эвакуировать, либо вступать в бой с другими вертолетами, самолетами... и на это место предпочтут мужчину. Но если хотите попробовать, то вот:
Поступать тебе нужно в военное училище или институт, которое есть в твоем городе, либо попасть в эти войска по призыву в армию. Но так как вам армия не светит, чтобы в нее попасть потребуется медицинское образование (хотя ы колледж), пробиться как бы сначала медсестрой, а потом если получится. Жесткие требования к здоровью, у вас должен быть соколиный глаз, большая выносливость, здоровая нервная и сердечно-сосудистая система, а также органы дыхания без всякого ренита или аллергии и пр. У вас должна быть четкая речь, к тому правильно поставлена. Вы не должны быть на учете в психушке или наркологических медицинских заведений. Вам нельзя иметь ожирение, дефекты стопы (плоскостопие) и др. органов (кривой позвоночник, нос и др.). И это еще не весь ряд заболеваний, препятствующий стать летчиком. К тому же вам необходимо при поступлении хоть в колледж, хоть в институт сдать физ. нормативы. По-моему, это бег на 1 км или 3 км, подтягивания (ну, для вас отжимания), и спринт на 100 м. Если вы поступаете в ВУЗ, то вы должны представить баллы по по таким вот предметам ЕГЭ: математика (профильный уровень), русский язык, физика. Если идете в училище или колледж, то там по оценкам аттестата. Если вы поступили, то дальше остается только учиться. Сначала, на 1 курсе вы будете знакомиться со строением летательного аппарата, на которого готовит вас само учебное заведение (вот например в Омске летное училище выпускает пилотов только вертолета Ми-8, в Ульяновске в военном летном институте вас познакомят с военной и гражданской авиатехникой. Будете изучать их строение, аэродинамику и пр. физические науки связанные с воздухом, технику безопасности, иностранные языки... На втором курсе начнете учиться летать. Заключительный экзамен после 4-5 лет будет как теоретический, так и практический. И если вы поступили в институт, но в ходе учебы у вас обнаружили отклонения в здоровье (а там медкомиссии через каждые пол года проходят) вам могут отчислить. После учебы у вас уже будет наверное 150 часов налета, но этого недостаточно, чтобы вас сразу поставили первым пилотом. Придется полетать сначала на кукурузнике, а потом (налетая часов 1000, а то и все 4000) вы станете вторым пилотом того или иного самолета или вертолета. И придется постоянно подтверждать свои умения, часто сдавая экзамены по вождению и теории. А также в случае поломки летательного аппарата вы должны уметь ее устранить всегда, тем более если вы военный летчик...
Теперь о том, какую профессию ты можешь получить, если закончишь военное летное образование:
Истребитель, бомбардировщик - в принципе понятно, что тебе надо будет делать. Разведчик - будешь лететь за информацией и сообщать ее своим. Транспортировщик - перевозить грузы по воздуху. Вертолетчик - в основном они либо разведчики, либо грузоподъемники, либо эвакуируют небольшие группы солдат или уже это МЧС - вытаскивают людей из опасностей. Вот так вот как то.
Теперь о минусах:
Эта профессия - опасная. Ты не будешь застрахована от аварии или же тебя разбомбит другой вражеский летчик.
Вредна для здоровья, жизнь за гарнизоном, личной жизни практически нет.
Жесткие требования, ты не имеешь права терять свои навыки и здоровье. В противном случае тебе поставят профнепригодность и переведут в другие войска (в твоем случае медсестрой или военным переводчиком (если есть знания иностранных языков).
Плюсы:
Много льгот, зарплата выше 100000, ранний уход на пенсию.
Все узнала?