почему в самолёте пассажирам не выдают парашюты. спаслись бы при падении

Ну сами подумайте: а как это будет в реале? Когда в самолёте находится десантное подразделение для десантирования, то у них на себе уже надетые парашюты, причём целых 2: основной и запасной, самолёт специально предназначен для десантирования: на нём имеются боковые люки для этого и задняя откидывающаяся аппарель. Десантники-люди подготовленные, знают, как вести себя в воздухе до раскрытия парашюта, знают интервал выброса, чтобы прыгающий следом не погасил купол прыгающего ранее, знают, как приземляться, чтобы не сломать себе ноги (скорость падения с парашютом немалая-9м/сек) и еще кучу премудростей.
А теперь представьте себе пассажирский самолёт с парашютами для пассажиров и экипажа. Как быть с теми парашютами, куда их девать? На каждого повесить? Вы себе представляете это? Десантники сидят не в креслах, а вдоль бортов, не мешая друг другу, а пассажиры КАК влезут в те кресла с двумя парашютами на груди и спине? ! Ежели держать те парашюты отдельно, то в пиковом случае их надо быстро выдать каждому, одеть его правильно, пристегнуть и пр. Много на это понадобиться времени, как думаете? Думаю, что пока все их оденут, самолёт уже будет долго гореть на земле. Я уже промолчу о том, что парашюты весят, и весят немало, а пассажирский самолёт помимо людей везёт и их багаж, также весящий немало и грузоподъёмность самолётов попросту не рассчитана на такое превышение грузоподъёмности. На пассажирских самолётах имеется ограниченное кол-во люков для выхода и в реале возле них начнётся такая толчея, что далеко не все выпрыгнут, и даже если начнут прыгать из тех люков, то в их месте будет явный перегруз и самолёт может просто потерять устойчивость в воздухе. О панике при выброске лучше вообще не писать, как и не писать о навыках простых пассажиров, включая детей при производстве прыжков.
Подводя итог написанному, можно с уверенностью сказать: такого не будет никогда.

Там никому (включая пилотов, чтобы не было искушения) ) парашютов не выдают, нерентабельно столько "лишнего" груза возить, да и не выпрыгнет никто без подготовки.

Самолёты не падают, спасаться незачем.

с парашютом можно покинуть самолет на скорости 160 км. ч
при скорости лайнера, вас, вместе с парашютом, размажет в котлету
он может пригодиться, только труп накрыть.
не смотрите голливудские чудеса прыжков и болтающийся Шварценеггер--это для америкосов

А как они из самолета вылезут при его падении?

Не спаслись бы. Вы вообще представляете себе - что такое вылезти из самолета на скорости под 800 км. ч?

а кто умеет пользоваться парашютом? это не так-то просто

Разве что установить НА КАЖДОЕ КРЕСЛО катапульту! Правда, перегрузка при катапультировании 7-8 G!

а вы представляете панику, возникающую при неполадках, пассажиры так самолет раскачают, что он шлепнется даже при благоприятном стечении обстоятельств

Вы думаете? Впрочем, никто не мешает лететь в самолете с парашютом. Правда он не поможет в 99.9% случаев.

Рухнуть с 10 км, при -50 за бортом и крайне низким содержанием кислорода. Мда.. . блажен кто верует.

с пьяну и ради прикола могут попрыгать