Как вы думаете, если стараться можно за 2 дня научиться кататься на велосипеде?

Да! тут и говорить неочем! мой лучшем выбери пожалуйста

Да. Мне хватило пары часов.

Да можно.

Да можно за пол часа научитсья, мы вон с другом его младшего брата так и научили за пол часа, сначала держали его Потом придерживали, потом с горки небольшой, потом сам, потом сам с поворотами, легко и непринуждённо

В лёгкую!

я за 1 день научилась)

Для тренировок был выбран достаточной длинный (около 1 км) участок ровного асфальта. Первое время я держал велосипед за низ сидушки и руль, пока ученица садилась на него. Потом ученица стала медленно крутить педали, я а шел рядом и держал велосипед. Ученица постоянно теряла равновесии и приходилось удерживать велосипед. Постепенно скорость возрасла и ученица заметила что на скорости равновесие держать проще. Но так как стоило ее отпустить – она падала, мне приходилось все время бегать за ней, придерживая велосипед. В первый день мы смогли пройти/пробежать лишь 2 км (туда-обратно) по этой дороге. Немного отдохнув и подкрепившись теоретическими материалами я предложил ученице сидя на велосипеде, одну ногу поставить на педаль, а второй толкаться от земли, как на самокате, и пытаться за толчок проехать как можно дальше. Метров через 600 таких упражнений ученица очень устала. Мы продолжили занятия по предыдущей схеме, я придерживал велосипед и бежал рядом. Но на этот раз я держал только седушку, а руль был полностью во власти ученицы. Я периодически незаметно стал отпускать седушку когда ученица более-менее ровно ехала, но через пару метров ее приходилось ловить. Покатавшись так около часа мы пришли к выводу что занятия «самокат» помогли лучше чувствовать равновесие и что для лучшего баланса ученице необходимо смотреть прямо а не на переднее колесо велосипеда. Главное наше достижение за день – понимание что педали надо крутить равномерно, без рывков, а иначе равновесие трудно удерживать.

На следующий день, занятия начались с поддержкой велосипеда за седушку, однако через несколько минут стало понятно что ученица уже может ехать и сама. Но она быстро теряла равновесие и ездила зигзагами, периодически падая. В этот же день мы начали учиться самостоятельно стартовать. Для этого необходимо поставить педали так, что б одна из них находилась в верхнем положении, сесть на велосипед, одну ногу поставить на верхнюю педаль. Дальше необходимо ногой, которая стоит на земле сделать сильный толчок и второй ногой надавить на педаль. Так как начальная скорость маленькая ученица начинала сильно вилять и иногда даже падать. Но все приходит с практикой, в этот день ученица смогла несколько раз самостоятельно стартануть и проехать метров по 300 за раз.

На третий день я решил что следует отрабатывать маневры. Для этого я с интервалом приблизительно в 4 метра выложил 6 камушков. Ученица должна была объезжать их поочередно слева и справа. На удивление девушка смогла с первого раза пройти дистанцию пропустив лишь один камень. Мы решили что необходимо добиться успешного прохождения дистанция три раза подряд, что и было достигнуто минут через 15.
Дальше я начертил линию поперек дороги, через 10 метров еще одну, потом еще через 3,5 метра и еще через 10. Ученица должна была самостоятельно тронуться на первой линии, набрать скорость, перестать крутить педали при пересечении второй линии и начав заново крутить педали на третьей линии и доехать до четвертой. Упражнение оказалось простым, первые три раза были выполнены без проблем.
Торможение я решил отработать так: я начертил две линии поперек дороги на расстоянии немного большем длины велосипеда. Ученица должна была подъехать к этим линиям и остановить велосипед между ними. С этим упражнение девушка тоже справилась практически с первого раза и мы решили что на этом обучение можно закончить. Дальнейшие навыки необходимо добывать уже при многочасовых катаниях.

Итак, основные моменты о которых надо помнить при обучение езде на велосипеде:
1. При езде надо стремиться смотреть вперед, не на переднее колесо или руль. Организм сам будет держать равновесие ориентируясь на положении крупных объектах и горизонте.
2. Педали надо крутить равномерно, без рывков. Если делать рывки – велосипед будет носить из стороны в сторону.
3. Равновесие проще держать на средней скорости, а не на маленькой.
4. Все-же лучше использовать защиту (наколенники, защиту рук, налокотники).
5. Важно избавиться от страха упас

можно если не трус а если трус то бери трёхколёсный