Другие виды спорта
Mongoose Tyax 2012 и Mongoose Tyax 2008 в чем отличие рам и какая лучше? Говорят они лучше GT Avalanche если так то чем
Mongoose Tyax 2012 и Mongoose Tyax 2008 в чем отличие рам и какая лучше? Говорят они лучше GT Avalanche если так то чем?
Линейка GT Avalanche – серия велосипедов с рамой типа «хардтейл» - то есть велосипеды, готовые к любым неприятностям: от небольшой кочки до крутого каменистого спуска. Такой универсальности позволяет добиться специальное конструкторское решение – грамотно расположенные амортизаторы. В велосипедах GT Avalanche применена уникальная технология изготовления рам, называемая «тройной треугольник» , придающая конструкции жесткость, прочность и долговечность.
Данная линейка состоит из трех моделей: GT Avalanche 0.1, GT Avalanche 2.0, GT Avalanche 3.0 и их модификаций с индексом Disc. Рассмотрим их подробнее.
В силу того, что все модели конструктивно одного типа, их различие в основном состоит использования различных деталей и узлов, таких как, скажем, вилка или переключатели. Поэтому, для начала, рассмотрим самый «бюджетный» из всех велосипедов линейки - GT Avalanche 3.0.
GT Avalanche 3.0, как уже говорилось, построен на основе рамы типа «тройной треугольник» - чтобы понять, почему эта технология называется именно так, взгляните на велосипед «в профиль» , - благодаря которой достигаются неплохие показатели прочности рамы на скручивание (так называемая «торсионная прочность) . Сиденье GT Avalanche 3.0 посредством подседельной трубы крепится непосредственно в отверстие, расположенное на верхней трубе, а фиксирующий хомутик, интегрированный в подседельную трубу, делает индивидуальную настройку высоты посадки довольно удобной.
«Внедорожному» велосипеду, кроме всего прочего, не обойтись без специальных ноу-хау в области увеличения прочности и надежности. В GT Avalanche 3.0 таковым нау-хау является гидроформинг – то есть формовка труб рамы сильным давлением воды – довольно действенный способ.
Еще одним способом, позволяющим придать прочность раме, является баттинг. Что это? Это выборочное укрепление ключевых узлов и отрезков рамы, подвергающихся наибольшему агрессивному воздействию, путем увеличения толщины, и, напротив, облегчению участков, не подвергающихся чрезмерной нагрузке.
Рама GT Avalanche 3.0 выполнена из стойкого сплава алюминия под индексом 6061.
Касаемо остальных моделей линейки, а именно GT Avalanche 2.0 и GT Avalanche 1.0, можно сказать, что каждая из этих моделей конструктивно схожа с GT Avalanche 3.0: отличие состоит лишь в типе деталей, проводящих дифференциацию моделей по назначению: GT Avalanche 3.0 больше подходит для спокойных поездок, в то время как GT Avalanche 1.0 выдержит даже очень непочтительное отношение.
Да, кстати, приставка Disc, значащаяся возле наименования модели, означает, что велосипед оснащен дисковыми тормозами.
В общем и целом, вся линейка GT Avalanche являет собою пример великолепного соотношения ценакачество и добросовестного подхода производителя к своему делу.
Данная линейка состоит из трех моделей: GT Avalanche 0.1, GT Avalanche 2.0, GT Avalanche 3.0 и их модификаций с индексом Disc. Рассмотрим их подробнее.
В силу того, что все модели конструктивно одного типа, их различие в основном состоит использования различных деталей и узлов, таких как, скажем, вилка или переключатели. Поэтому, для начала, рассмотрим самый «бюджетный» из всех велосипедов линейки - GT Avalanche 3.0.
GT Avalanche 3.0, как уже говорилось, построен на основе рамы типа «тройной треугольник» - чтобы понять, почему эта технология называется именно так, взгляните на велосипед «в профиль» , - благодаря которой достигаются неплохие показатели прочности рамы на скручивание (так называемая «торсионная прочность) . Сиденье GT Avalanche 3.0 посредством подседельной трубы крепится непосредственно в отверстие, расположенное на верхней трубе, а фиксирующий хомутик, интегрированный в подседельную трубу, делает индивидуальную настройку высоты посадки довольно удобной.
«Внедорожному» велосипеду, кроме всего прочего, не обойтись без специальных ноу-хау в области увеличения прочности и надежности. В GT Avalanche 3.0 таковым нау-хау является гидроформинг – то есть формовка труб рамы сильным давлением воды – довольно действенный способ.
Еще одним способом, позволяющим придать прочность раме, является баттинг. Что это? Это выборочное укрепление ключевых узлов и отрезков рамы, подвергающихся наибольшему агрессивному воздействию, путем увеличения толщины, и, напротив, облегчению участков, не подвергающихся чрезмерной нагрузке.
Рама GT Avalanche 3.0 выполнена из стойкого сплава алюминия под индексом 6061.
Касаемо остальных моделей линейки, а именно GT Avalanche 2.0 и GT Avalanche 1.0, можно сказать, что каждая из этих моделей конструктивно схожа с GT Avalanche 3.0: отличие состоит лишь в типе деталей, проводящих дифференциацию моделей по назначению: GT Avalanche 3.0 больше подходит для спокойных поездок, в то время как GT Avalanche 1.0 выдержит даже очень непочтительное отношение.
Да, кстати, приставка Disc, значащаяся возле наименования модели, означает, что велосипед оснащен дисковыми тормозами.
В общем и целом, вся линейка GT Avalanche являет собою пример великолепного соотношения ценакачество и добросовестного подхода производителя к своему делу.
Похожие вопросы
- Выбор между Mongoose Swithback Disc (2011) и GT Laguna (2011)
- подойдёт ли для рамы giant xtc 2012 rockshox dart 2 с ходом 100 мм и система truvativ EC400 3.0?
- Кто разбирается, подскажите: Чем отличаются Велосипедные Дешевые Алюминиевые рамы от Дорогих Алюминиевых Рам?
- Велосипеды: что выбрать: Norco Storm 6.2(2012) или GT Aggressor 3.0 (2012)?
- подскажите чем отличается рама шоссейного велосипеда. от других. только рама.
- Рама велосипеда алюминиевая или желео
- Итак прогнозируемый вопрос, какой матч лучше Федерер-Надаль Уим 2008 или Джокович-Надаль АО 2012?
- Как определить карбоновую раму на велосипеде
- Кассеты на велосипед с какой рамы начинают устанавливать?
- нужно подобрать велосипед (раму, колёса) мой рост - 1м,95см