Рама велосипеда алюминиевая или желео

алюминий хрупкий

Из прочных и лёгких есть много вариантов - титан, карбон
А вообще
http://velofans.ru/vibor/kakuyu-vybrat-ramu-velosipeda

нет железных, есть сталь (совковые велосипеды. ашанбайки) а так же bmx,есть карбон и алюминий-это два основных современных материала. титан и магниевый сплав-редкость. Мнение такое-тебе нужен бюджетный КК велик ха 30-50 тыс, типа такого http://sportiv.ru/bikes/catalog/velosipedy/gornye/kolesa_27_5_novyy_standart/velosiped_cube_aim_disc_sl_27_5_zelenyy_2015/

Потому спортивные велосипеды и алюминиевые.
Мне сын купил с алюминиевой, чтобы я могла заносить его во все помещения, куда езжу

Стальная рама велосипеда, используется на дешёвом\бюджетном велосипеде. Алюминий и лучше, уже на велосипедах классом выше (соответственно). То есть, на стальной раме, не будет навесного оборудования на "миллионы рублей", это противоречит классу велосипеда.
Как по ощущениям? Я только что ответил выше. У меня был горный, 21 скорость, рама сталь, переключатели "крутилки". У знакомого вел в 3 раза дороже, рама люминь, переключатели клавишные, 21 скорость. Оба двух подвесы, и колёса вроде 26". Разнится, ну не то чтобы разительная, но есть. На его велосипеде кататься легко. На свой садишься, он будто не смазан. То есть от своего дешёвого, никакого удовольствия после более серьёзного аппарата (хотя и тоже бюджетного). Мой стоил 8,000 его 25. Дело было в 2008 году (и доллар не в космосе был).

Я за алюминий. Стелс не заслуженно хают.

У меня вот такой http://veliki.com.ua/goods_Ghost_Kato_4.htm#white , рама у него алюминиевая, отлично показал себя на дальние поездки, вес у него 13.6, до этого был с мет. рамой, вес не на много больше, но на дальних дистанциях это очень хорошо ощущается...

Сталь разная бывает. Хромолевая будет в 100 раз комфортнее алюминия, ну а если вел из водопроводных труб сварен, то о комфорте говорить не приходится.

А у меня вот такой http://veliki.com.ua/ рама у него алюминиевая, отлично показал себя на дальние поездки, вес у него 13.6, до этого был с мет. рамой, вес не на много больше, но на дальних дистанциях это очень хорошо чувствуется

Алюминий однозначно
Он не намного дороже железа, при этом существенно легче
Это карбон или титан очень дорогие

К тому же алюминий обладает большей жесткостью и больше КПД педалирования
Еще в гору проще ехать на алюминии и разгоняться/тормозить проще

А еще на железные велосипеды ставят самые плохие компоненты

Но самое главное покупать велосипед 2014/2013 годов
они вроде еще за старый курс доллара идут
и покупать зимой с зимней скидкой