Чем хорош спортивный велосипед? Чем он лучше обычного?

+
- легкая карбоновая или алюминиевая рама
- хороший накат
- высокие скоростные характеристики

-
- высокая стоимость (хороший шоссейник начинается от 70-80 тысяч и в бесконечность)
- жесткая конструкция без единого аммортизатора (привет болям в руках, спине и ногах при неправильном использовании)
- свои особенности посадки (неправильная посадка и настройка седла-руля-манеток быстро отзовется натертой до гематом и мозолей промежностью)
- высокая стоимость владения (цена только одной хорошей цепи для него - около 2000-2500 тысяч НЕ В РОССИИ, стоимость других компонентов может сравниться с ценой на целый местный велосипед)
- высокая стоимость ремонта (не все мастерские берутся за ответственный ремонт дорогих велосипедов)
- высокая стоимость расходных материалов (смазки, тросы, рубашки, вкладыши тормозов могут обойтись вам тысяч в 5 за раз, а комплект покрышек – тысяч в 6 за пару)
- весьма высокая опасность езды (тормоза у шоссейника заметно слабже всех остальных даже при правильной настройке)
- необходимость покупать велоодежду и велообувь (иначе никакого профита не будет иначе см. п. п. 2 и 3
- требуется немалый опыт езды на велосипеде вообще

Резюмируя: если вы не планируете заниматься велоспортом (хотя бы в местном приложении) и тратиться на содержание шоссейника, он вам не нужен. На дачу вы на нем не поедете, ибо дороги ему нужны хорошие. По факту вам потребуется еще и второй комплект колес, хотя бы потому, что колеса шоссейника – весьма хрупкая конструкия. Будьте готовы к тому, что раз в сезон придется менять цепь, кассету, тросы, а смазывать – раз в неделю цепь и раз в месяц – другие узлы, а камеры в колесах – вообще с завидной регулярностью и еще иметь дома запас штук в пять-шесть..
Как-то так. Мне содержание одного шоссейника обходится в 10000 в сезон без учета покупки колес в межсезонье. При том, что другие два вместе съедают около 10000.

Если забить на новый вел на УЛЬТЕГРЕ или на ДЮРА-ЭЙСЕ, то можно приобрести за полтинник карбоновый Б/У на веломании на 105 оборудовании. 20 передач достаточно.
Удовольствие от езды на шоссейнике - огромное

1) на нем нет передач
2) быстрая скорость
3) очень легкая рама из алюминия
4) минус, дорого стоит )