Подскажите пжл производителя велосипедов, чтобы были качественные, но не дорогие как giant, trek, cube и т. д.

Forward. Не дорогой вроде

дело не только в бренде, но и в уровне велосипеда, тот же specialized может 60 тыс. стоить, если бюджетная модель и 700,000 тыс, если топовая модель s-works.по поводу трудоёмкости изделия, то вопрос спорный и относительный, топовыы велосипеды по большой части из карбона изготавливают, он очень дорого, а топовые мотоциклы-нет. По теме-производители GT,Merida-неплохи в отношении цена/качество, но опять же смотря какая модель

Тут стоит понять, что в бюджетном сегменте бренд - как правило, только надпись на раме. Ну иногда на еще чем напишут большими красивыми буквами. В то время как по сути - рама из китайского оем каталога, остальное - производители, не имеющие к бренду, написанному на раме, НИКАКОГО отношения. Делаем выводы:
Рама в случае неэкстремальных дисциплин - удобная, более менее разумно весит - и хорошо. Гнаться за снижением веса - дорого и редко когда эффективно, оставьте это "яспортсменам" и действительно Спортсменам.
Тормоза - думайте, что будете катать. Если работа-магазин-дом - есть резон забить на вопли "гидравлика- наше все" и взять чего-нить попроще, типа ободных. Если манят крутые склоны и езда в группе - тогда уже можно и на дисковые засматриваться. Но тормоза и потом можно поменять, это не рама.
Вилка - важно, если дешевая и толком не работающая - "крадет" деньги в бюджетной сборке, лучше их на трансмиссию или вилсет пустить. Имхо. Если рабочая - здорово увеличивает ценник, но, вроде как. того стоит. Опять же, думаем, чего катаем, и нужна ли хорошая амортизация.
Трансмиссия - вот тут и "слетает цепь с передач". Не стоит брать хлам, но так же рассчитываем, что будем катать. Знаю по личному опыту - самый бюджетный shimano turney вполне себе работает, если к нему чуть привыкнуть, ну и периодически подстраивать. Я на первом байке подстраивал задний переклюк раз в 500 км примерно, то-бишь раз 8-10 за год. В принципе, под конец времени это занимало минут пять и не напрягало. Передний вообще не трогал, все работало. В то же время, когда катаешь в группе по трейлам - есть резон ставить что-то начиная с alivio, иначе будете отставать, тормозить всех.
Колеса - так же очень важная часть. Но в бюджетных случаях там разнообразия не присутствует, поэтому скажу исключительно свое мнение - подберите для начала подходящие покрышки, на этом лучше не экономить.
Все имхо.

Могу сказать что велосипед cube хороший, но выбрать себе велосипед можно выбрать только самому.

Дело не в производителе, а в стоимости, есть и у перечисленных брендов хорошие велосипеды, вот только если у тебя в кармане 10 тыс, то можешь даже не стараться найти что-то нормальное.

Если готов выложить за хороший вел от 40 тыс, то добро пожаловать:
http://ultrabike.ru/velosipedy/gornye/