На гидравлических тормозах велосипеда колодки плохо возвращаются обратно

1. Перед прокачкой желательно было перебрать калипер, разобрать его, очистить как следует посадочное место резинки в цилиндре и все до стерильного состояния протереть. Это если тормоза уже больше года не перебирались. И в паз, где сидит резинка, грязь набивается и не дает ей прогибаться и работать, и на сам поршень накисает и клинит.

2. Возможно масло не совсем для тормозов или просто слишком вязкое, оригинальное масло для тормозов очень жидкое, вязкость ну очень низкая, оно себя ведет словно разведенное керосином, очень текучее как вода.

Когда у меня была первая гидравлика, и пришла пора подумать о покупке масла, я охренел от цены за оригинальное масло Shimano, и стал искать инфу о возможной замене. Да, советуют Total LHM+, я его у нас не нашел в магазинах, и нашел на одном из велофорумов совет залить трансмиссионное для АКПП ( человек писал, что залил Mobil ATF 220) . Тоже вроде не сильно густое, красненькое, несколько человек отписались, мол, все работает, гадом буду и т. д.
Прокачал я им тормоза и - все, хана, поршни не заползают обратно, еле еле втягиваются с задержкой не полностью и чиркают. И работают как-то невнятно. В общем, слишком вязкое оказалось.
Купил пузырек нормального для тормозов (жидкое почти как вода) - и тормоза заработали лучше нового, поршни со свистом обратно втягиваются.

п. с. По итогу я психанул и поставил механику. Нервы дороже.
Механика и обходится в копейки (обслуживание и ремонт) , и ничего не течет, не отказывает на морозе, от +30 до -30 четкий отклик на рычаг и всегда стабильная работа. И копеечный ремонт на коленке за 5 минут.

Воздух остался. Прокачивать систему тщательнее.