Кто-нибудь может объяснить что случилось с Трансаэро? С чего крупная авиакомпания вдруг стала банкротом???

Долги на ней висели и копились давно. Вообще со стороны ситуация кажется странной: компания в долгах, в стране общее падение объёмов авиаперевозок, но компания при этом, вместо оптимизации расходов, расширяет парк ВС, закупает новый для себя тип (когда для снижения затрат авиакомпании обычно стремятся к унификации парка), затевает ребрендинг, демпингует и т. д., т. е. вгоняет себя в ещё бОльшие расходы.

Остаётся стойкое ощущение, что банкротство Трансаэро - это заранее рассчитанная и спланированная акция.

это единственный способ легально избавиться от долгов. Да и поделиться, с кем надо, остатками роскоши

нахватали 250 млрд. руб. кредитов, а тут кризис, число пассажиров резко уменьшилось, выручка резко упала, кредиты возвращать нечем

Дело ясное, что дело темное...

Я тоже в недоумении. Что это за игры и чьи? Трансаэро всегда производила впечатление самой успешной компании. Получается, что у каких-то мелких компанюшек с десятком рейсов всё ништяк, а Трансаэро разваливается?

об этом сначала года говорили

Взяла кредит в момент падения рубля на покупку парка самолетов, а теперь не может погасить долг. Все просто....

" Банкротство" Трансаэро, наглядный пример беспредела власти в России! Яркий пример старой русской поговорки - " Закон как дышло, куда повернули, туда и вышло". Автоваз до сих пор работает да и массу других примеров можно привести " хорошей " работы других компаний.. " Умом Россию не понять - здесь всё решают деньги....".

много взяток, видимо, + споры в совете директоров