как сфотографировать пейзаж?

лучше остановиться. . выйти из машины. не часто хорошо получается не выходя) ) ну а уж если приспичило. . выдержку короче, вы движитесь, пп будет смазан. . Не снимать через стекло) а красота. . в движении она одна) ) динамика добавляет свою лепту. . когда остановишся, возможно все будет казаться иначе) а особенно, когда уже будете смотреть фото. . часто просто съезжаю с трассы и еду чуть дальше от трассы в поле. . там уже выбирая снимаешь. в движении когда совсем уж ни как. . подъем крутой. останавливать не стоит. . вот так.
ну а тут. просто для прикола, не более)

Пожалуй единственная фотография, снятая из окна авто, которая мне нравится
Байкал, залив Мухор и Малое море, дорога от парома в Иркутск

EXIF
# Выдержка: 1/320 сек
# Диафрагма: f/9.0
# Фокусное расстояние: 50 мм
# ISO: 100
# Компенсация экспозиции: -1/1 eV
# Режим съёмки: приоритет диафрагмы
А ещё конечно окно открыл на время

выдержка 1/320, ИСО 350, 7

Десятки кадров просто не получились.. .

В общих чертах так: диафрагму прикрыть, выдержка какая получится, из машины лучше выйти :)

но всё же.. . Карин давай пейзажики вместе щёлккать будем!! !
гарантия099%

или с борта катера

автомобилль надо остановить, выйди из машины, фотографируй с приоритетом на диафрагму

Выдержку меньше 100 не ставить и включить фокусировку по движущемся обьекту.

Помните у господина Ньютона: Существуют системы координат, относительно которых, подвижные объекты кажутся неподвижными...

Если снимать под углом 90градусов к траектории движения, то ехать нужно о-о-очень медленно. Если снимать в лобовое стекло (или заднее) т. е. по траектории движения, то можно ехать с очень большой скоростью...

Но! Если вы снимаете в России, выдержку всё же ставить покороче, ибо дороги у нас.. .
А диафрагму закройте, чтобы получить максимальную ГРИП, пейзаж все-таки...

Выдержку и диафрагму побольше ставь и все. Отличные примеры тебе привели выше