Технология .

1. 1. Заклепочные соединения: а — основные виды обыкновенных заклепок; о — соединение внахлестку; а — соединение встык с одной накладкой; г- соединение встык с двумя накладкдии; д — схема односрезного заклепочного соединения; е — схема двухсрезного заклепочного соединения; ж — осаживзние элементов перед расклепыванием заклепки; д — расклепывание на специальной поддержке; и — формирование замыкающей головки при помощи обжимки; к — заклепочное соединение деталей из металла и древесины (со стороны деревянной детали под головку заклепки подкладывают металлическую шайбу диаметром Зd и толщиной не менее 0,25d); л — срубание головки заклепки при разборке заклепочиого соединения; м - выбивание заклепки при помощи стальной шпильки.
2. Машиностроение.
3. Да
4. Изобретение относится к области вентиляции и кондиционирования воздуха. Соединение фальцевым швом высокой непроницаемости между двумя гибкими металлическими трубами, звеньями трубопроводов, сегментами или коленами труб, используемыми для передачи потоков газа, имеет на конце первой трубы двойной сгиб в виде фланца, окруженный вторым двойным сгибом, выполненным на конце второй трубы по меньшей мере с частичным прилеганием по форме и обеспечением охватывающего сплошного металлического уплотнения. Способ выполнения соединения фальцевым швом осуществляют на отбортовочной, универсально-гибочной или кромкозагибочной машине, имеющей формующие валки, установленные с возможностью вращения, и подающие валки, установленные с возможностью перемещения в одной плоскости, причем упомянутые валки приводятся в движение двигателем и выступают от стола машины. На первой стадии выполняют двойной сгиб в виде фланца на конце первой трубы, на второй стадии выполняют ступенчатый элемент на конце другой, подсоединяемой трубы, причем ширина ступенчатого элемента превышает соответствующий размер двойного сгиба в виде фланца, на третьей стадии заводят ступенчатый элемент над двойным сгибом и затем прижимают выступающую часть ступенчатого элемента вплотную к двойному сгибу с охватом этого сгиба и обеспечением уплотнения. В устройстве перемещаемый нижний валок выполнен в виде полого вала, внутри которого установлен приводной вал, несущий закрепленный в осевом положении формующий валок. Подающий валок выполнен в виде полого вала, внутри которого установлен приводной вал, несущий верхний перемещаемый формующий валок. Подающий валок и нижний валок установлены в салазках для обеспечения их синхронного перемещения, причем валки также установлены в салазках с возможностью перемещения в направлении закрепленного в осевом положении формующего валка и перемещаемого нижнего валка. Обеспечивается высокая непроницаемость соединения.

1. 1. Заклепочные соединения: а — основные виды обыкновенных заклепок; о — соединение внахлестку; а — соединение встык с одной накладкой; г- соединение встык с двумя накладкдии; д — схема односрезного заклепочного соединения; е — схема двухсрезного заклепочного соединения; ж — осаживзние элементов перед расклепыванием заклепки; д — расклепывание на специальной поддержке; и — формирование замыкающей головки при помощи обжимки; к — заклепочное соединение деталей из металла и древесины (со стороны деревянной детали под головку заклепки подкладывают металлическую шайбу диаметром Зd и толщиной не менее 0,25d); л — срубание головки заклепки при разборке заклепочиого соединения; м - выбивание заклепки при помощи стальной шпильки.
2. Машиностроение.
3. Да
4. Изобретение относится к области вентиляции и кондиционирования воздуха. Соединение фальцевым швом высокой непроницаемости между двумя гибкими металлическими трубами, звеньями трубопроводов, сегментами или коленами труб, используемыми для передачи потоков газа, имеет на конце первой трубы двойной сгиб в виде фланца, окруженный вторым двойным сгибом, выполненным на конце второй трубы по меньшей мере с частичным прилеганием по форме и обеспечением охватывающего сплошного металлического уплотнения. Способ выполнения соединения фальцевым швом осуществляют на отбортовочной, универсально-гибочной или кромкозагибочной машине, имеющей формующие валки, установленные с возможностью вращения, и подающие валки, установленные с возможностью перемещения в одной плоскости, причем упомянутые валки приводятся в движение двигателем и выступают от стола машины. На первой стадии выполняют двойной сгиб в виде фланца на конце первой трубы, на второй стадии выполняют ступенчатый элемент на конце другой, подсоединяемой трубы, причем ширина ступенчатого элемента превышает соответствующий размер двойного сгиба в виде фланца, на третьей стадии заводят ступенчатый элемент над двойным сгибом и затем прижимают выступающую часть ступенчатого элемента вплотную к двойному сгибу с охватом этого сгиба и обеспечением уплотнения. В устройстве перемещаемый нижний валок выполнен в виде полого вала, внутри которого установлен приводной вал, несущий закрепленный в осевом положении формующий валок. Подающий валок выполнен в виде полого вала, внутри которого установлен приводной вал, несущий верхний перемещаемый формующий валок. Подающий валок и нижний валок установлены в салазках для обеспечения их синхронного перемещения, причем валки также установлены в салазках с возможностью перемещения в направлении закрепленного в осевом положении формующего валка и перемещаемого нижнего валка. Обеспечивается высокая непроницаемость соединения.