Почему - вспоминая Гангут - никто почти и не вспоминает как советский подводник Лунин стал "личным врагом Гитлера"?

5 июля 1942 года «К-21» под командованием капитана 2-го ранга Н. А. Лунина, прикрывая конвои союзников, атаковала вражеский линкор «Тирпиц» , который шел в охранении 12 боевых кораблей. Умело маневрируя лодкой, Н. А. Лунин пропустил над собой неприятельские миноносцы. Затем подводная лодка легла на боевой курс и с дистанции 17 – 18 кабельтовых произвела четырехторпедный залп из кормовых аппаратов. Через 2 минуты после залпа акустик доложил командиру о двух взрывах. После всплытия Н. А. Лунин донес командованию Северного флота о встрече с немецкой эскадрой и атаке «Тирпица» . А неприятельский линкор, получив повреждения, вынужден был вместе со всей эскадрой скрываться в норвежских шхерах. Практически «Тирпиц» до конца войны был выведен из строя.
h ttp://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=1284

не забываем. Достойные враги достойного врага!

Джокер, так многое подвергнуто забвению, но вы то помните, а это уже немало.
А по поводу Тирпица, так тогда была эпоха гигантомании, Суда таким водоизмещением были, в те времена, очень уязвимы, а для англичан и американцев этот, как бы страх, был отмазкой на бездействие.

Ничего (к сожалению! ) Лунин из строя не вывел. торпеды прошли мимо, немцы даже не замеили.
А Тирпиц "выведенный из строя" через месяц прикрывал высадку немцев на Шпицберген.
Панически боящия англичне как раз его поведили (атака мини-подлодок) и птопили (авация).

Да не забывают. Просто это знают только военные историки (ну и просто историки того периода) и те кто читал Валентина Пикуля "Реквием каравану PQ-17". Тем более, что фигуру Лунина несколько затмил Маринеску, который был более известным подводником и, кстати, тоже был личным врагом Гитлера.

Корабль был спущен на воду 1 апреля 1939 года. Своё название получил в честь адмирала Альфреда фон Тирпица — основателя современного германского флота. Первоначально предполагалось, что «Тирпиц» будет действовать как рейдер, нападая на торговые караваны союзников в Северной Атлантике. Однако судьба линкора «Бисмарк» заставила Гитлера разочароваться в надводном флоте, а потому «Тирпиц» использовался крайне редко.

В январе 1942 года «Тирпиц» был отправлен в норвежские воды для охоты на арктические конвои в Россию и противодействия операции Archery британских коммандос на острове Вогсёй (норв. Vågsøy). Там во фьордах он и простоял практически всю Вторую мировую войну. Однако, даже простое присутствие «Тирпица» связывало значительные силы Королевского флота, хотя за всё время пребывания в Норвегии он совершил только три наступательные операции. Несмотря на это, британский флот учитывал потенциальную опасность линкора и не прекращал усилий по его уничтожению. После неоднократных атак с воздуха и с моря «Тирпиц» был потоплен на стоянке в Тромсё 12 ноября 1944 года в результате авианалёта с применением сверхтяжелых бомб «Толлбой» .

18 июня 1942 года К-21 вышла в четвёртый поход с целью действия на морских коммуникациях противника в районе Вардё. 28 июня подводная лодка заняла позицию севернее острова Рольвсё с целью прикрытия конвоя PQ-17. 5 июля в 16.22 лодка установила акустический, а 17.00 — и визуальный контакт с немецкой эскадрой, состоявшей из линкора «Тирпиц» , тяжёлых крейсеров «Адмирал Шеер» и «Адмирал Хиппер» , 7 эсминцев и 2 миноносцев. Лунин принял решение атаковать противника, и начал маневрирование, завершившееся торпедным залпом из четырёх кормовых аппаратов в 18.01, после чего подводная лодка начала отрыв от эскадры на глубине 30 м. Атака осложнялась хорошей видимостью и малым волнением моря (что заставляло командира, во избежание обнаружения лодки, очень ограниченно пользоваться перископом) , а также высокой скоростью и маневрированием немецкой эскадры (в частности, неожиданный маневр немецких кораблей сорвал атаку из носовых аппаратов) . Непосредственно результатов атаки Лунин не наблюдал, на лодке лишь было зафиксировано два взрыва в 18.04, а также ряд глухих раскатистых взрывов в 18.31-18.38. В отчёте по итогам похода, [2] Лунин считал достоверным попадание двух торпед в «Тирпиц» , также допуская, что торпеды могли попасть в эсминец эскорта, после чего на нем взорвались глубинные бомбы. По возвращении на базу, подводной лодке было засчитано потопление эсминца и повреждение «Тирпица» . Немецкие и другие зарубежные источники не подтверждают результативность атаки — запись о попаданиях отсутствует в сохранившихся вахтенных журналах «Тирпица» и других кораблей эскадры (в них вообще не отражён сам факт атаки, немцы её не обнаружили, почему и не стали преследовать подлодку) , после атаки эскадра несколько часов продолжала идти высоким ходом, после возвращения на базу ремонт корабля не производился, отсутствуют какие-либо упоминания об атаке в воспоминаниях экипажа корабля. Также в настоящее время известна судьба всех эсминцев немецкого флота, 5 июля 1942 года потерь кораблей этого класса в немецком флоте не зафиксировано. Согласно некоторым исследованиям, [3], К-21 не имела возможности попасть в «Тирпиц» , поскольку Лунин допустил ошибки в определении параметров движения эскадры. Взрывы, услышанные на подлодке, объясняются взрывом торпед при ударе о грунт либо взрывами глубинных бомб, сброшенных одним из кораблей эскорта